Beste lezers,
Een Yamaha Neos 4T, deze reedt max 47 en remde vanaf de 40 kmpu op zichzelf. Dit voelde niet goed. Tweewielerszaak wist een oplossing, een andere vario. Ook zou 'ie dan 5/6 kmpu harder gaan. Het bleek een race-vario te zijn. Dit is wat er is gebeurd:
1. origineel
- 47 kmpu
- begint te remmen op zichzelf vanaf 40, als ware onharmonisch ook
2. race-vario Hi-speed Polini
- 65 - 73 kmpu
- trekt op als te lage versnelling
3. + ringetje en lichtere rollen
- 65-68
- trekt op als grasmaaier
Nu voelt ie niet juist. Origineel voelde het juist behalve vanaf de vario-begrenzing 40 kmpu. Zoals voorheen aangeraden buiten de tweewielerszaak was een standaard vario. Dit zou volgens de monteur 'niet bestaan', allemaal 'naam' zijn en niks anders uiteindelijk uitmaken.
Zou een standaard-, en dus geen race vario, de oplossing of iig beter zijn dan deze race-vario en daarmee gaan monteren?
Alvast bedankt voor uw reactie.
Vriendelijke groet,
Daan
Een Yamaha Neos 4T, deze reedt max 47 en remde vanaf de 40 kmpu op zichzelf. Dit voelde niet goed. Tweewielerszaak wist een oplossing, een andere vario. Ook zou 'ie dan 5/6 kmpu harder gaan. Het bleek een race-vario te zijn. Dit is wat er is gebeurd:
1. origineel
- 47 kmpu
- begint te remmen op zichzelf vanaf 40, als ware onharmonisch ook
2. race-vario Hi-speed Polini
- 65 - 73 kmpu
- trekt op als te lage versnelling
3. + ringetje en lichtere rollen
- 65-68
- trekt op als grasmaaier
Nu voelt ie niet juist. Origineel voelde het juist behalve vanaf de vario-begrenzing 40 kmpu. Zoals voorheen aangeraden buiten de tweewielerszaak was een standaard vario. Dit zou volgens de monteur 'niet bestaan', allemaal 'naam' zijn en niks anders uiteindelijk uitmaken.
Zou een standaard-, en dus geen race vario, de oplossing of iig beter zijn dan deze race-vario en daarmee gaan monteren?
Alvast bedankt voor uw reactie.
Vriendelijke groet,
Daan
Yamaha Neos 4T Help!
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire