Aerox rijdt langzaam na vervangen cilinder

Ik heb een probleempje met mijn Aerox en hoop dat jullie dit kunnen oplossen.

Toen ik mijn Aerox 2e hands kocht, liep deze na het moeilijke starten hooguit 30. We hebben een nieuwe cilinder erop gezet, nieuwe bougie, nieuwe bobine, nieuwe V-snaar en een andere koppeling geprobeerd.

Nadat we de nieuwe cilinder hebben gemonteerd, kwam deze echter echt niet vooruit. Hij kwam wel gewoon op zijn toeren maar hij was niet vooruit te branden. Als je het achterwiel optilt, gaat het wiel wel draaien, maar niet hard. Ook komt er erg veel witte rook uit de uitlaat terwijl we alle pakkingen juist hebben gemonteerd. Vanavond hebben we het achterwiel weer opgetild en na lang op op vol gas rondgedraaid te hebben schoot ie in 1x door naar z'n max, maar zodra we gingen rijden ging deze met moeite maar 34. Dit wel zonder luchtfilter, want met filter valt ie gelijk uit.

Iemand enig idee wat dit kan zijn? We zijn er al een tijdje mee bezig maar we komen er echt niet uit.

Setup:
Standaard cilinder 50cc (splinternieuw)
drukveerd
12mm carb
Rode drukveer
5,5 gram rollen
Sproeier weet ik even niet.

Alvast hartelijk bedankt voor jullie reacties!

Aerox rijdt langzaam na vervangen cilinder

kicaco i map vision 110i

Hallo,

Ik zou men vision 110i wat meer vermogen geven door middel van een kitaco i map en takegawa uitlaat.

Soms mensen hier die ervaringen hebben met kitaco i map?

Zou dit echt wat uitmaken in combinatie met een takegawa uitlaat? Volgens kitaco leverd dit een 2a3pk op maar daar heb ik toch men twijfels over...

Mvg

kicaco i map vision 110i

type 2 pas daar een sp voorvork in of een gewone 2000 voorvork

Hallo ik heb een type 2
Kan ik hier een 2000 voorvork in zetten of een sp voorvork
Want wil er een schijfrem op zit nu namelijk een trommelrem op

Bedank al vast

Gr dylano

type 2 pas daar een sp voorvork in of een gewone 2000 voorvork

WOK melding: Eisen?

Als je een wok meldig hebt gekregen, wat zijn de specifieke eisen bij de keuring?

Zoals bv; een blok zonder nummers, wordt dat goedgekeurd?

WOK melding: Eisen?

malossi mhr 70 replica op minarelli verti (yamaha bws spy)

beste leden, ik heb het volgende probleem:

ik heb een yamaha bws spy met minarelli vertikaal blok.
de setup is als volgt:

malossi mhr 70cc replica cilinder
motoforce volle wangen krukas
stnd spruitstuk
12 mm dellorto (sproeier 87, gasnaald middelste stand)
stnd luchtfilter met twinair spons
malossi multivar vario met 7.0gr rollen &malossi halfpoulie
stnd koppeling gele druk & gele trekveren
stnd v snaar
earox vertanding
bougie hittegraad 9 race
race bobine van motoforce
stnd ontsteking met oversize koelfan
ixil uitlaat.

als ik hem start blijft hij wel lopen tot hij warm is. en optrekken als een dier, niks op aan te merken.

maar als hij eenmaal warm is, dan trekt hij totaal niet meer, en reageert heel traag of niet op gasgeven.

verder nog een ander probleem als ik lekker aan het rijden ben dan valt soms de power weg en lijkt t net alsof ik mijn sleutel omdraai dat hij even geen vonk krijgt.

bij warme motor valt hij ook uit bij het stoplicht, toerenverloop van gas loslaten is ook erg traag soms..( bij koude motor)

wat kan dit eventueel zijn, ben al weken bezig ermee en krijg het niet voor elkaar...

wellicht dat iemand mij hierbij kan helpen. :)

malossi mhr 70 replica op minarelli verti (yamaha bws spy)

begrenzer

hallo,

heeft iemand ervaring met deze begrenzer? http://ift.tt/1Wy6bYl;
op een derbi senda. hij is opgevoert tot 70 kilometer per uur


m.v.g roy

begrenzer

Luchtschroef SF3

Heb een std SF3 met een Gianelli reverse.
Power 1 vario met 6gr rollen.
Sproeier is 54.

Moet de luchtschroef helemaal indraaien om de SF3 goed te laten lopen. Al ik hem uitdraai gaat hij slechter lopen.

Betekent dit een grotere sproeier ? rond 62-64 ?

Kan ik door de grotere sproeier mijn lucht beter afstellen ?

Luchtschroef SF3

Zip 2000 Te Hard

Heee,

Nou heb ik een zip 2000 2takt met sito plusje eronder. Nou gaat ie op de teller op een lang stuk weg 80 op de teller. Nou weet ik niet hoeveel echte kilometers dit zijn, maar ik weet wel dat t op de rollerbank problemen met zich mee gaat brengen :WOUT|:

Nou zijn standaard uitlaatjes van piaggio aardig prijzig. Hoe zou een Sito Plus Piaggio Zip 2 Takt Vespa model uitlaat het doen onder mijn zip? Gewoon 45? En dan zonder varioring ongeveer 60?

En anders een technigas uitlaat silent pro? Hier de link: http://ift.tt/1GgRVda
Zou die dan ook eerst 45 gaan en zonder varioring ongeveer 60?

Andere voorstellen zijn ook welkom, zolang t betaalbaar is en ik verder niks hoef te veranderen op de uitlaat na natuurlijk. ;)

Groeten

Chris

Zip 2000 Te Hard

Dip op top snel hijd HELP

Hallo,

Ik heb een yamaha aerox hij loopt goed en trekt heel hard op maar als ik op 60/70 km per uur zit krijgt hij een dip en verlaagt hij heel erg in toeren zijn snel hijd word ook een stuk minder daarna klimt hij zachtjes naar zijn top. licht dit aan de sproer of aan de trek veertjes.
Het is een 50cc snel en er zit een 94 sproeier in met een yasuni terugloop uitlaad.
Sorry als er een paar taal fouten in zitten.
Alvast bedankt en hoop dat juli weeten wat het probleem is mvg wilco

Dip op top snel hijd HELP

Afstelling stationair gy6

Wie kan mij helpen met het stationair afstellen van mijn kymco agility? ik krijg het niet voor elkaar.

De ene keer loopt hij netjes stationair en de andere keer hoef ik maar even mijn gas los te laten en poef uit.

Ik heb ergens gelezen dat je ook de luchtschroef goed moet afstellen kan iemand mij dit stap voor stap uitleggen? bedankt alvast!

mvg medemblikker

Afstelling stationair gy6

Nieuwe achterband voor zip2000

Goedemorgen,

Ik weet dat er een algemeen topic is over banden, maar hier wordt bijna niet meer op gereageerd, dus daarom moet ik het maar ff zo doen.

Nou is mijn achterband behoorlijk glad aan t worden en aangezien ik elke dag ermee naar me werk moet rijden, wil ik nieuwe bandjes eronder gaan knallen.

Wat zijn nou goede afmetingen voor de achterband? Die gewoon passen op de standaard velgen. En welke banden adviseren jullie?

Ik had al wat gelezen over Bridgestone ML50 bandjes. Alleen de maat die ik weet (10x120/70) kan ik nergens vinden voor deze bandjes..

Gr. Christian :+

Nieuwe achterband voor zip2000

Scooter rijd soms ineens heel lastig of valt uit

Beste scooterfreaks.

Mijn vriendin heeft een probleem met haar scooter.
Haar gaskabel was kapot en heb die toen vervangen door een universele (word orgineel niet meer gemaakt)

Nu heeft de scooter soms keuren , scooter start gelijk maar zodra ik beetje gas geef wilt die steeds uitvallen als ik dan snel met het gas speel SOMS doe die het dan ineens gewoon goed. Voor dat ik de gaskabel had vervangen deed die het goed heb ook niet aan de afstelling gezeten.

Als die 1maal goed rijd en zet hem daarna uit dan blijf die het wel doen.

Wat kan dit zijn?

Scooter rijd soms ineens heel lastig of valt uit

Scooter rijd soms ineens heel lastig of valt uit

Beste scooterfreaks.

Mijn vriendin heeft een probleem met haar scooter.
Haar gaskabel was kapot en heb die toen vervangen door een universele (word orgineel niet meer gemaakt)

Nu heeft de scooter soms keuren , scooter start gelijk maar zodra ik beetje gas geef wilt die steeds uitvallen als ik dan snel met het gas speel soms doe die het dan ineens gewoon goed. Voor dat ik de gaskabel had vervangen deed die het goed heb ook niet aan de afstelling gezeten.

Als die 1maal goed rijd en zet hem daarna uit dan blijf die het wel doen.

Wat kan dit zijn?

Scooter rijd soms ineens heel lastig of valt uit

Afstel probleem

Hey ik heb een yamaha aerox 2011 50cc alles orgineel
Ik heb de vario ring eruit gehaalt en orgineel uitlaat onbegrenst
En nu de probleem ik wil een sito plus in steken ma di trekt bece en opeens bij 30 gaat die laage toer en de topspeed is vermindert
Hoe moet ik dit regele?

Afstel probleem

honda sfx welke cilinder

Hallo,

Ik heb een tijdje geleden mijn maat zijn sfx blokje volledig vernieuwd en die voorzien van een betrouwbare malossi sport cilinder met 17mm delorto en sito plus.

Nu rijden we samen veel op baan (ik met een vision 110i) en natuurlijk wil hij beetje meekomen met mij.

Nu wat is een snelle en toch nog redelijk wat betrouwbare cilinder voor de sfx? We hebben in het verleden al eens een mhr replica geplaatst maar dit was toen nog op een 12mm carb en met de sito en dit vond hij niet genoeg rijden. Topsnelheid was toen 92 gps

Dus oftewel zou ik er terug een mhr replica op plaatsen met dan een 21mm carb en een goeie uitlaat, dacht zelf aan een omgelaste yasuni c16.. of een andere snelle kit?

Iemand suggesties?

honda sfx welke cilinder

Remlicht yamaha aerox

hey bij mijn aerox doet het remlicht het niet goed. Knijp ik de achterrem in doet die het wel. knijp ik in de voorrem doet die niks. ik zat zelf te denken aan de remlicht schakelaar. Het is trouwens een uit 2011

Remlicht yamaha aerox

Alleen elektrisch starten warm

Hallo,

Ik heb een Suzuki Zillion en een Yamaha Jog RR.

Beide starten alleen elektrisch als ze warm zijn.

Startmotor draait wel rond maar krijgt de scooter niet aan.

Ik heb al van alles geprobeerd maar ik kom er niet uit.

Maar sinds ik dus de accu van mijn Suzuki in de Yamaha probeerde heeft deze hetzelfde probleem als ik al heel lang heb met de Suzuki.

Wie kan mij helpen? 8P

EDIT: Extra info, De Suzuki blijkt dus 18volt op de accu te hebben gezet, en met deze accu heb ik 5 minuten gereden in de yamaha.

Alleen elektrisch starten warm

Haperen/uitvallen

Heb een power 1 vario gemonteerd met 6.5 gr rollen op mijn SF3. carb is standaard 12mm en er zit een onbegrensde gianello reverse op. Heb de sproeier vergroot naar 58 ipv 54.
bij gas geven gaat hij naar 6000 toeren maar begint dan te haperen en komt daarna niet meer op toeren, lijkt uit te vallen.
Heb de bougie bekeken en deze ziet wit.

Moet ik met mijn luchtschroef gaan afstellen of met mijn sproeiermaat veel hoger gaan zitten bv 64 ?

Haperen/uitvallen

Airsal 70cc t6

Iemand ervaring met deze cilinder ? Speedfight ac

Airsal 70cc t6

ff een simpele vraag

k heb nu na 5 min rijden de luchtschroef op ongeveer 2 slagen open dan geeft ie de meeste toeren maar wist dat eerder ookwel maar dacht dat hij zeker 2,5 slag moest hebben en wist ook niet dat hij af kon slaan en dus had ik hem op 3 slag gezet ondanks dat de toeren me anders zeiden.

FF voor de duidelijkheid kan hij dus afslaan als de luchtschroef te ver open staat?

anybody??? Stoyanov of daan of brute??:confused::o:'(

ff een simpele vraag

KM teller komt niet meer terug

Ik heb een vreemd probleem. Nadat de zuiger van mijn 90cc zet is stuk gelopen omdat hij de cilinderkop raakte heb ik deze vervangen en een dubbele voetpakking geplaatst om dit te voorkomen. Verder een nieuwe NCY od2, 10 grams rollen en een Malossi kevlaar snaar. Dat is allemaal goed gegaan want de scooter trek nu nog soepeler en na ongeveer 150 km inrijden loopt hij nu met minder toeren veel harder dan voorheen. En daar zit nu dus precies het probleem. De teller gaat tot 80 maar de scooter gaat harder, veel harder. Als de teller verder door zou gaan dan denk ik wel dat hij de 90 voorbij zou gaan. Hij is vanochtend dus de teller uit gelopen maar nu komt de naald niet meer terug. Die blijft zeg maar aan het einde voorbij de 80 hangen. :'(
Hoe los ik dit op? Heb de accu al los gehad om het te resetten maar het lijkt er op dat de snelheidsmeter mechanisch is geregeld.

KM teller komt niet meer terug

agility gy6 naraku 72cc

Zoals de titel al zegt ik heb een agility ik heb hier dit weekend een 72cc (47mm) naraku cilinder kit op gemonteerd. Hij is wel wat krachtiger maar niet extreem.


Nu mijn vraag is een snelle nokkenas nu echt een aanrader? en maakt dit echt wat uit?

agility gy6 naraku 72cc

Zip band loopt aan!

beste Scooter Freaks, ik heb een vespa blok onder mijn zip gemonteerd nu gaat het duwen van de scooter zo zwaar dat het bijna onmogelijk is, en tijdens het rijden hoor ik een zoemend geluid dus de band loopt aan wat kan dit zijn???

Zip band loopt aan!

piaggio zip olie in luchtfilter

hallo,
ik werk veel aan zip 4-takt en knap er veel op.
nu is er een welbekend probleem dat de luchtfilter elementen soms helemaal doorweekt zijn met olie als ik ze koop. (heb het vaker gehoord bij mensen met een zip) is dit gewoon een geval van element vervangen of komt dit door een lekke carterontluchting of door versleten zuigerveren of iets dergelijks? ik kom er niet zo goed uit. het lijkt wel via de carterontluchting te komen.
iemand hier zou het antwoord hierop wel moeten weten (patriek misschien)
gr fabian!

piaggio zip olie in luchtfilter

Zip subframe spelling

Heb een nieuw blok onder me zip gezet blok van een vespa past allemaal alleen nu heeft me subframe spelling niet zo heel veel maar toch weet ik niet of het veilig is om ermee te rijden?

Zip subframe spelling

dr50 cilinderkop

Kan ik de standaard cilinderkop van een aerox op dr50 liquid cooled gebruiken?

dr50 cilinderkop

Gelijkspanning/wisselspanning

Ik had vorige week al een draadje geopend, voor het aansluiten van dagrijverlichting (ledjes).
Maar nou hoor ik dat die dingen alleen fatsoenlijk werken op wisselspanning :o
Weet iemand hoe ik dit probleem kan tackelen, aangezien een scooteraccu gelijkspanning produceert.
Hou het simpel aub, want ik ben echt heel slecht met electriciteit...

Gelijkspanning/wisselspanning

lekkende keerring?

ik heb een am6 blok wat wanneer ie lekker warm was ging lekken bij de voortandwielkeerring. Nu heb ik die keerring vervangen maar is het probleem niet opgelost. Toen ik de keerring heb geplaatst kon ik hem heel ver erin tikken maar dit heb ik niet gedaan. Ik heb hem flush met me blok getikt maar hij kon veel verder. Is dit de reden dat ie nog lekt?

olie die erin zit is explusa rr van kroon 10w40.

Brommer loopt verder prima wordt soms een beetje te warm wanneer me rad vuil is.

lekkende keerring?

Kabelboom 125 naar zip

hallo,

ik weet dat hier al veel vragen over zijn maar ik kom er echt niet uit.

Ik heb een zip met half 125 cc skr kabel boom en de kabels van de zip zelf zitten hier en daar ook nog tussen.

Scooter start wel ! en gaat uit via contact etc alleen de electra is nog niet goed

ik heb de 2 schemas naast elkaar gelegd maar het blijft een drama. Hoe kan ik het beste de kabels gaan vervinden :confused::confused:

als mijn licht, benzine en olie sensor en liefst ook elec start het doet ben ik tevreden.

Greets

Kabelboom 125 naar zip

Afslaan agility 72cc

Hoi medegenoten, ik heb sinds een paar dagen dat de scooter onderweg ineen x afslslaat en dan 5 minuten proberen en dan doet hij het weer zoals hoort. Nu dacht ik dat de kleppenspeling groter was dan 0,10 in en 0,10 uit .
En ja hoor ,bij de kleppen was de speling zeer ruim en er had vanaf het begin een tik ingezeten.
Nu heb ik de kleppen weer goed strak afgesteld en de tik is ook verdwenen

Zou het daardoor zij gekomen dat de scooter afsloeg afentoe?:confused:

Afslaan agility 72cc

Aerox mega dip

Mijn Aerox heeft een dip als hij 20 rijd hij zakt dan helemaal in en blijft daar ff hangen en trekt dan weer helemaal goed door.
Ik heb al carb schoongemaakt,bougie gecontroleerd op kleur is koffie bruin en nieuwe luchtfilter.

Setup:
Sito +
Sproeier 62 met standaard 12mm Gurtner carb
4.3 gram rollen
Mallosi Fly Clutch met gele trekveren
Witte druk veer

Aerox mega dip

aerox mega dip

mijn aerox heeft een dip als hij 20 rijd hij zakt dan helemaal in en blijft daar ff hangen en trekt dan weer helemaal goed door.
ik heb al carb schoongemaakt,bougie gecontroleerd op kleur is koffie bruin en nieuwe luchtfilter.

setup:
sito plus
sproeier 62 met standaard 12mm gurtner carb
4.3gram rollen
mallosi fly clutch met gele trekveren
witte druk veer

aerox mega dip

Malaguti Phantom f12r elektrische start

Ik heb hier een phantom met cpi blok, welke niet elektrisch aan wilt. Alles draait wel rond, en met carterkap los zie ik ook de krukas mee draaien maar hij slaat niet aan.

Kickstart is 1 x en hij is aan.

Malaguti Phantom f12r elektrische start

Aerox start niet

Misschien al de miljoenste keer dat iemand vraagt waarom z'n scooter niet start, maar bij mij is het iets vreemd.
Hij start alleen met remreiniger in de carburateur te spuiten, maar valt wel na een minuut rijden weer uit.
Ik heb wel de benzinemeter eruit gehaald (dat zwart ding met een stekker dat naast de benzinetank is)

Ik weet niet of dat er iets mee te maken heeft?
Maar ik kan hem er niet meer terug in steken, want ik kan deftig mikken op het metertje in de benzinetank.

Carburateur schoonmaken heb ik ook al gedaan, alleen de sproeier er niet uit gehaald, want mijn schroevendraaier was te klein.

Kan iemand helpen?
Gr

Aerox start niet

medenken over de vario

Hallo Mede scooterfreaks

ik heb een 80cc op mijn kymco agility gezet
koppel te over nu en trekt goed op (hij rijd spinnend weg op t gras en kan met enig helpen burnen op natte tegels) maar hij strandt op 65 net als met 50cc,

ik wist dit van tevoren maar mijn aprilia sr van vroeger liep met 70cc tegen de 100 aan, dit komt denk ik omdat de variateur van de sr (minarelli) een veel grotere diameter heeft en de riem dus ook veel hoger kan komen, waardoor hij met het extra koppel ook meer kan

ik heb een grotere variateur, maar dan zit de bendix (geel) in de weg en ik houd graag de e-start

de koppelingspullie is 107mm doorsnee, net als bij minarelli!
alleen de variopullie is kleiner dus de riem komt bij de koppeling niet onderin

Bijlage 165519

- het blauwe gedeelte geeft het verschil aan
- het roze gedeelte word permanent niet gebruikt omdat de riem daar niet kan komen !

wat ik wil proberen (de laatste rij) is het roze, niet gebruikte gebied te verleggen door middel van een iets kortere snaar.

Ik snap dat dit niet makkelijk is en er dingen aangepast moeten worden zoals de trekveren

voorziet iemand problemen of weet iemand hoe ik me kan verdiepen in de lengte van snaren?

ik hoor het graag !

Bijgevoegde afbeelding(e)

vario.jpg‎ (38,5 KB)

medenken over de vario

Zip contactslot Buis probleem!

Heb een zip waar het contact van was uitgetrokken nu is de nok helemaal naar de klote, en het contactslot huis zelf wat dus aan het frame zit vast gelast is scheef paar tikken met hamer helpt niks ook is het bij de las puntjes gescheurd

wie weet waar ik evt zo een nieuwe buis los kan kopen?
en waar ik het beste kan gaan laten lassen geen scooterzaak daar kost het 350 euro!!

Past een zip SP km kabel op die van zip 2000?

Thanks allemaal alvast!

Zip contactslot Buis probleem!

afstellen aerox 2015

ik heb reeds een nieuwe aerox 2015 model aangeschaft
de aerox is volledig standaard en wil dit ook zo houden inverband met auto rijbewijs


wat is mijn vraag
ik wil de aerox optimaal laten lopen (presteren )
zonder de uitlaat te ontgrenzen


ik heb nog liggen
. malossi multivar
. malossi Koppeling Delta Clutch i 107mm
. malossi Koppelingshuis MHR Bell 107mm
. malossi Variateur koelvin

wat wil ik weten
1 welke drukveer kan ik het beste plaatsen
2 welke rollen passen het beste bij deze onderdelen
3 welke trekveren kan ik het beste plaatsen

de scooter loopt momenteel 70 zonder vario ring
ik hoef niet harder enkel het wegrijden mag wat soepeler
ik hoop dat iemand me wat verder kan helpen alvast bedankt

afstellen aerox 2015

snor naar BE

Hoi allen;

ik heb hier in NL een snorscoot gekocht maar nu moet ik terug naar BE en zou ik deze graag meenemen.
Omdat in BE de regels ietwat anders zijn en de situatie ook anders is, vraag ik me af of het mogelijk zou zijn om mijn scooter te laten "ombouwen" naar een 45km/h.
Niet geheel ideaal maarja.

Gezien ik daar kenteken opnieuw moet aanvragen en een verzekering afsluiten; vraag ik me af of ik dat dan kan als een 45je en niet 25.
Zouden ze de originele settings controleren? :confused:

snor naar BE

Lithium Accu

Ik heb bij de dealer een Lithium accu besteld, omdat die veel meer kracht heeft dan een Lood accu ( hij heeft er zelf ook al eens 1 gemonteerd en de startmotor ging als een idioot rond vergeleken met een normale lood accu. ). Ook mede dankzij dat de spanning zo rond de 14,4v ( als hij vol is ) blijft en een lood accu tussen de 12,6v en 12,8v.
Mijn accu zelf gaat steeds verder achteruit, want eerst was starten op de 90cc mogelijk en nu niet meer. Ik trap me ook de tering elke keer en met de Lithium Accu schijnt dat verleden tijd te zijn.

Daarom is mijn vraag: Iemand hier ervaring met de Lithium Ijzer fosfaat accu ? ( Dat is wat de cellen zijn ).
De accu is ongeveer €30 duurder dan de Lood accu die erin gaat.

De Lithium accu ga ik echter niet meegeven als mijn agility de deur uit gaat volgend jaar :). De Lithium accu kan ik dan voor andere dingen mooi gebruiken ( voor mijn motor bijvoorbeeld ).
De accu heeft geloof ik 160 Koude Start stroom Ampere, en de normale lood accu maar 80 Koude Start Stroom.

Op de ene of andere manier krijgt de accu gewoon een klap van die 90cc of de accu zelf was al niet lekker meer. Hij heeft een aantal maanden op de plank gelegen ongebruikt namelijk 2 jaar geleden.

Ik denk dat de Lithium Accu nog niet zo verkeerd is. Die kan 2000 Cycles aan en de Lood accu maar tussen de 150 en 200 Cycles. In theorie zou hij dan minimaal al 5 tot 10x langer mee moeten gaan. mits je de accu niet verder ontlaad dan 2.5v per cell ( Ik heb een beetje ervaring met Lithium Accu's. Met name de 18650 cellen die ik heb liggen.

Lithium Accu

dr70 max 80kmph

hoi, ik rij met een dr70, 17,5 dellorto,yasuni r,malossi multivar en stage 6 koppeling.
hij heeft een perfect toerenverloop en goed afgestelde sproeier.

het probleem is dat ik maar niet harder ga.
ik heb gister de luchtfilter ontgrensd nu trekt ie wel stuk pittiger maar kwa top niet veel meer.

de afstelling is 6,25g rollen.
gele druk en rode trekveren
sproeier 94

top is nu rond de 80 maar hier moet toch veel meer uit te halen zijn? ik trek wel meeste mensen eruit maar op top blijf ik hangen
mvg

minarelli horizontaal blok btw

dr70 max 80kmph

Middenstandaard

Als je je scooter wil laten staan trap je op de standaard zodat ie blijft staan. Als ik mijn Vespa zo laat staan en heb van dat standaard af wil halen gaat dat heel erg moeizaam. Kortom, je hoort hem de grond raken en dat maakt geluid.

Nu vraag ik me af, moet ik hiervoor een nieuwe kopen of is ie gewoon verroest? (hij is 3 jaar oud)

Middenstandaard

Vespa trekt niet

Hallo,

Mijn Vespa LX 50 heeft moeite met optrekken op de eerste meters. Hij stottert en trekt langzaam op, pas na een paar seconden en een paar meters verder hoor je het normale geluid van gas geven. Daarvoor echt vervelend gestotter waardoor ik moeilijk vooruit kom.

Heb in de zomer nog een onderhoudsbeurt gehad en sindsdien dit probleem, iemand een idee?

Vespa trekt niet

125cc uitlaat verstopt?

Yooow daar ben ik weer,

Mijn 125cc zip (skipper blok ac) rijd maar 80 gps , kan het zijn dat de uitlaat verstopt zit , zou dat zoveel kunnen schelen?

Verder zit er op een bepaald aantal toeren ook een ratel in die uitlaat.

Setup is helemaal standaard en verder ziet de V-snaar er ook nog netjes uit.

Groet Rowan

125cc uitlaat verstopt?

Google titel

Kijken jullie je head html wel eens na, mooie titel hebben jullie gekregen in google.

Bijgevoegde afbeelding(e)

Scooterfrekas.jpg‎ (56,5 KB)

Google titel

sportstuur probleem

hallo,

ik heb sinds pas een tnt sportstuur aangeschaft nu wou ik dat vandaag gaan monteren en nu blijkt de gashendel te groot te zijn voor mijn stuur mijn orginele stuur was 22mm en mijn sportstuur iets van 18mm. Wat zou ik hieraan kunnen doen? ik heb ook gedacht om misschien snelgas te halen maar ik weet niet of ik dan met hetzelfde probleem ga zitten?

sportstuur probleem

Aerox nieuwe v snaar slipt Door??

Goedenavond, ik heb een heel raar probleem met mijn yamaha Aerox..

Me oude v snaar was gebroken dus moest er een nieuwe komen, ik de malossi x belt special besteld voor 20 Euro omdat vrienden die ook hadden en goede revieuws las.

Nou de onderkant van de v snaar waar de ribbeltjes zitten was glad? En bij me oude v snaren waren ze ruw.
Eigenlijk precies dezelfde als die ik eerst had alleen bij deze zijn de ribbeltjes platter en slipt die dus Door op de glijbus..
Iemand een idee hoe dit te verhelpen?
Alvast bedankt.
Mvg ghostroxy

Aerox nieuwe v snaar slipt Door??

Aprilia Sonic Tubeless wielen?

Heeft de Aprilia Sonic tubeless (ready) wielen?
Heeft iemand een Sonic staan of een los wieltje liggen en is bereid even voor me op de velg te kijken?

Dank u

Aprilia Sonic Tubeless wielen?

Zip 2000 2takt probleem

Goedemorgen,

Ik heb een zip 2000 2takt met een sito plus uitlaat eronder. Deze heb ik zo gekocht, echter reed deze aardig hard dus moest ik de varioring terug laten zetten in de uitlaat.. :nosmile::WOUT|:

Nu rijdt hij met een top van 60, wat prima is aangezien er veel rollerbanken zijn hier in de omgeving. Echter maakt mij wel veel toeren/geluid als k 50 - 60 rijdt.

Vandaag naar me werk viel hij ook ineens uit, kon em wel direct weer starten in 1 keer, maar toch had ik dit voor het plaatsen van de ring niet. Heeft t hiermee te maken? Of is t een vuiltje in de benzine van t tanken van gisteravond?

Ik ben nieuw hier btw en heb zelf de ballen verstand van scooters. Gebruik t alleen om naar me werk te rijden.

Groetjes,

Chris :+

Zip 2000 2takt probleem

Aerox lekt benziene

Hey

Ik ben yamaha aerox 2011
En hij lekt benziene
Nie van de benzien tank en pomp ook nie van carburateur ma er is 1 buis die gewoon los hang naast de lucht filter als ik de benziene tank lekt die van daar benziene ma er blijft wel 1.5 streepke benziene er nog

Aerox lekt benziene

Kleppen stellen Vespa LX 50 4t 2v

Hallo,

Ik heb een vraag over kleppen stellen van een vespa lx. Moet ik het hele blok eraf halen om kleppen te stellen of kan ik er ook zo bij? In de howto zit het blok namelijk al los en je hebt erg weinig ruimte bij de vespa.

Kleppen stellen Vespa LX 50 4t 2v

Power 1 vario

Heb een power 1 vario voor mijn SF3. Heb de volgende rollen erbij zitten 7,5 gr, 8,5 gr en 9,5 gr.

Nu heb ik ook nog 6 en 6.5 gr. liggen.

Waar zou de vario het beste mee lopen.

Ligt een Gianelli reverse uitlaat op.

Verder is de SF3 origineel...

Power 1 vario

Zijn verkeerde trekveren slecht voor je aerox?

Hee hallo,
miss is het ooit eerder gevraagd maar ik kan het nergens vinden.
De vraag is:
Zijn verkeerde trekveren slecht voor je aerox?:confused:

Ik heb standaard aerox, varioring eruit 5 gr rollen en wil ff een yasuni r erop proberen. Maar ik wil weten of het slecht is om te rijden met de verkeerde trekveren.

Ik hoop t graag t horen :cheer:

Zijn verkeerde trekveren slecht voor je aerox?

Yamaha earox

Hallo
Mijn yamaha aerox trekt niet goed weg mijn setup is mhr 50cc
17.5 mm cabrateur
Sproeier 78
4.3 gram rollen
Stage 6 koppeling + rode trekveren
Rode malossi drukveer
Weet iemand wat het probleem kan zijn

Yamaha earox

Piaggio Fly 4T start moeilijk na oliewissel

Hallo,

Ik heb onlangs de olie van een Piaggio Fly vervangen en direct na de wissel nog wat mee rondgereden. Vervolgens heeft de scooter 2 week stil gestaan en nu is ie bijna niet meer aan te krijgen. En als de motor dan toch aanslaat komt het toerental met vol gas niet hoog genoeg om het achterwiel aan te drijven. Het is dan ook geen constant toerental maar net alsof er een toeren begrenzer op zit die het toerental steeds weer wat terug slaat.

Ligt dit aan verkeerde olie? Ik heb er 10W40 synthetische olie ingegooid.

Piaggio Fly 4T start moeilijk na oliewissel

Vivacity opvoeren

Hallo mensen,

Ik heb een vivacity.
Nu wil ik er dus een gietijzere 70 cc in gaan leggen.
Het gaar mij voornamelijk om de trekkracht. Topsnelheid is niet heel belangrijk.
Nu heb ik een paar vragen.

Moet ik een andere carb hebben of is mn standaard carb goed genoeg?

Wat voor een uitlaat zal goed passen?

En welke sproeier maten en rollers kan ik kopen?
Voor het afstellen?

Misschien ben ik nog wat vergeten.

Ik wil gewoon graag mn viva lekker wat trekkracht geven zonder al te veel hoeven aan te passen want mega veel sleutel ervaring heb ik niet.

Alle tips zijn welkom

Gr marco

Vivacity opvoeren

Nog sneller optrekken?

Ja daar ben ik weer, het stilzitten begint weer te vervelen.

Nu met de 90cc op de kymco trekt hij al een lekker stuk sneller op. Alleen vind ik het nou nog niet echt snel.

Setup:
90cc cilinder, zuiger + bijpassende kop
Snelle t2 nokkenas
Overdrive 2 vario
24mm carb + spruitstuk
125cc luchtfilter
Sito uitlaat, prop verwijderd
Rolletjes nu 8,25(gecombineerd)

Ondanks al dit pretspul zit ik in mn eentje op de 50 tussen de 8-10 seconde..... En als ik met mn vriendin er op zit is het nog slechter.

Wat is er nog te doen waarmee ik sneller kan optrekken? Ik had al iets gelezen over trek en drukveren, er zitten nu malossi gele trekveren in. Ik had ergens op het forum iets gelezen over blauwe trekveren en witte drukveer van malossi maar ik hoop dat iemand dit kan bevestigen.

Kortom roep maar raak!
Thnx

Nog sneller optrekken?

Begrenzing ECU Piaggio 4Takt 4 Klepper 4T 4V Uitlaat

Is een ECU van de desbetreffende Scooter te programmeren.
Ik wil hem namenlijk van 45km/u afvoeren naar 25km/u

Is dit mogenlijk?
Of wat zijn de andere manieren om hem te begrenzen ?


Hoe herken ik een 4 klepper uitlaat vergeleken met een 2 klepper uitlaat ? Wat is het verschil tussen deze 2 uitlaten ?

Begrenzing ECU Piaggio 4Takt 4 Klepper 4T 4V Uitlaat

Koelvloeistof bijvullen Aerox, vraag

Beste,

Tijd geleden mn cilinderkop vervangen ( aerox 50cc 2010 ) en toen mn kvs takje gevuld + ontlucht. Nu is t zo dat ik er net achter kwam dat mn kvs beneden het minimale peil was (had al n lange tijd niet gecheckt, omdat de temperatuurmeter nooit Brand, werkt wel)

Morgen weer gewoon school (25km totale rit). Zal daarna nieuwe kvs halen. Maar: is het nodig om m opnieuw te ontluchten als die beneden het minimale peil is? En is t erg schadelijk? Rijd er elke week wel 6x mee.. rijd gewoon prima 54 ofzo niks problemen met temperaturen.

Alvast bedankt

Tropical

Koelvloeistof bijvullen Aerox, vraag

originele cilinder vinden

Ik ben al een tijdje op zoek naar een vervanger voor mijn originele cpi oliver sport 2008 cilinder. Maar wat voor alternatief ik ook koop, ze zijn allemaal "sneller" dan het origineel. Met als bijkomstigheid dat de rollen veranderd moeten worden anders trekt het niet meer van zijn plek. Met als gevolg dat er gewoon heel veel hoger in toeren gereden moet worden. Onderin doen de andere cilinders gewoon niks of weinig. Nou heb ik van al die cilinders poortmappen getekend, vrij nauwkeurig en nu blijkt dat alle nieuwe cilinders een veel vroegere uitlaattiming hebben (misschien omschrijf ik het verkeerd) dwz de oude cilinder had van deck tot uitlaatpoort een 27 mm de nieuwere cilinders hadden van 23 tot 25 mm van deck tot uitlaatpoort. ik zou graag bevestiging willen dat de nieuwere cilinders dáárdoor vanzelf óók een hoger toerental prettig vinden en daardoor dus ook onderin niet veel doen. Ik zou graag een cilinder vinden die JUIST onderin veel doet. Topsnelheid vind ik niet belangrijk, trekkracht wel en ik denk dat bij het zoeken naar een geschikte cilinder ik zou kunnen letten op die "deck-uitlaatpoort" afmetingen, die rond die 27 mm zou moeten liggen . Klopt dat?
De setup is standaard op de uitlaat na, daar is de begrenzing uit gehaald en daarom ook de sproeier aangepast natuurlijk. Punt is dat met deze setup de originele cilinder genoeg trekkracht had. Deze is helaas kapot gegaan ( gebroken uitlaatpoort door val, uitlaatbevestiging) De nieuwe cilinders geven allemaal veel minder trekkracht bij wegrijden.
Ik hoop dat iemand kan vertellen waarom er geen ECHT originele cilinders zijn of hoe dat zit met die afstand - deck en uitlaatpoort.

ow ja... geprobeerde cilinders: tnt, edge, dmp, dr, en misschien ben ik er nog wat vergeten. \maar allemaal met hetzelfde resultaat. Dwz de dr50 liep het hardst, ongelooflijk na eea aanpassen liep dat zomaar 85 maar ja dat wil ik helemaal niet . de tnt had ook geen trekkracht maar aardig maar liep na korte tijd vast , De dmp cilinder loopt nog het beste en komt overeen met de poortmapping deze heeft nl bijna 26 mm vanaf deck naar uitlaatpoort, wel wat agressievere diameters maar komt het dichts bi het origineel en dat merk je direct met de trekkracht bij optrekken. Laten we eerlijk zijn: gezien de sancties die er tegenwoordig tegenover staan wil je helemaal niet meer te hard kunnen rijden maar trekkracht is wel belangrijk. Met de cilinders die aftermarket vroeger interessant waren, hogere toeren , meer snelheid, das nu niet meer interessant ! Nu wil je hogere trekkracht.

Sterker nog: Doordat ik een andere cilinder ben MOET gaan gebruiken ( nu DMP) heb ik de boel dusdanig moeten opvoeren om nog enigszins trekkracht bij wegrijden over te houden dat daardoor de topsnelheid óók automatisch veel hoger werd. Iets wat ik helemaal niet wil. Gelukkig ben ik qua elektronica nog al onderlegd en heb ik een begrenzer gebouwd die de snelheid netjes meet en de cdi begrensd op netjes de gewenste snelheid van precies 56 km per uur. ( 1 km voor boete, das nl 57 km ) Nadeel van dat alles is wel het verbruik, wat nu gewoon slecht is. Veel beter zou het zijn om een cilinder te hebben die onderin veel doet en bovenin niet veel. Helaas worden er bij de cilinders die her en der te koop worden aangeboden niks verteld over hun power band....

originele cilinder vinden

Gaatje in carter bij vertanding Kymco Agil 12"

weet iemand iets van dat gaatje bij de vertanding bij de uitstroomschroef .Is dat een drukoverloop ,want ik heb het blok een paar x gedraaid op de werkbank en toen lag er ineens een plas vertandingsolie:o

Mvg frank

Gaatje in carter bij vertanding Kymco Agil 12"

Ditech cilinder schade ?

Wie kan mij vertellen hoe erg de cilinder & de zuiger beschadigd zijn ?

De cilinder heeft wat lichte groeven aan de krukas kant.

De zuiger heeft aan de bovenkant (richting hemel) wel flinke krassen.

Bijgevoegde afbeelding(e)

	Cilinder Ditech (1).JPG‎ (168,0 KB)
	Cilinder Ditech (2).JPG‎ (139,4 KB)
	Cilinder Ditech (3).JPG‎ (111,6 KB)
	Cilinder Ditech (4).JPG‎ (184,0 KB)

Ditech cilinder schade ?

Probleem met speedfight

Ik heb een speedfight lc
Heeft tot 3 maanden terug super gelopen
Nu als ik start start hij gelijk en mooi stationair
Maar als ik het gas open draai na paar sec valt hij uit draai ik het gas terug tot stationair even laten lopen en weet open tot paar sec valt hij weer uit
Heb van alles geprobeerd
Cab schoon gemaakt paar keer andere cabr geprobeert
Membraam sproeiers luchtfilten blok gereviceet maar niets veranderd
Miss hier nog iemand ideeen
Gaat om een speedfight 1 alles orgineel
Alvast bedankt

Probleem met speedfight

Problemen extra verlichting + accu SpeedFight2

Beste Forumleden,

Ik heb me nog niet echt voorgesteld aangezien ik nooit echt problemen heb met mijn Speedfight 2 dus ik zit hier voornamelijk te lezen :)

Nu heb ik echter wel een probleem waar ik niet uit kan komen.
Ik wou extra verlichting in de koplamp installeren en tot dusverre is dat ook goed gelukt.
Echter gaat het mis bij het aansluiten.
Ik heb het als volgt gedaan:
Accu -> kabel naar schakelaar -> kabels naar verlichting.
De - draad heb ik aangesloten op het frame.
Echter trekt het constant mijn hele accu leeg, ook als het uit staat.
Verder kan ik ook alleen mijn knipperlicht/ benzinemeter en temperatuurmeter gebruiken als de schakelaar is ingeschakeld.
De std lampen schijnen ook het beste wanneer de extra verlichting is ingeschakeld, zodra de schakelaar uit staat verlies ik meer dan 50% aan lichtsterkte en krijgen de lampen alleen stroom omdat de motor draait.
Het lijkt dus wel of de kabelboom ook word uitgeschakeld zodra de schakelaar uit staat.

Wie kan me helpen met mijn probleem?
Het betreft een Speedfight 2 LC uit 2005.
Alles standaard behalve de Technigas uitlaat.
Loopt 65/70.

Gr Kevin

Problemen extra verlichting + accu SpeedFight2

Verlichting steeds kapot/accu laad niet

Nieuw:
- Kabelboom
- Ontsteking (oude type (Niet ducati))
- Regelaar
- Weerstand
- Accu

2x 12v35w halogeen voor
- brand bijna meteen door bij een beetje gas geven

12v rode led achter
- Verlichting wordt steeds dimmer/gaan langzaam stuk

Op mijn kabelboom heb ik 3 niet aangesloten kabels
2 voor de oliesensor (heb ik niet meer)
1 waar ik niet weet waar die hoort.

Voor de rest is alles aangesloten op de teller stekker na.

Rood/geel draad


Het is volgens mij een imitatie kabelboom.
90% Van de kleuren komen niet overeen met de kabelboom schema.
Weet echt niet waar deze hoort
:$:$
:$:$

Verlichting steeds kapot/accu laad niet

Welke 70cc voor AM6

Ik heb een Yamaha DT uit 09, En was dus een beetje aan het zoeken naar een goeie 70cc.

Er zijn zo veel cilinders dat ik niet weet welke eigenlijk nou echt goed zijn!

Ik wil graag een 70 die gewoon veel Koppel levert en op een std krukas kan.

Kan iemand misschien wat cilinders noemen die goed zijn?

En is gietijzer beter dan aluminum of is dat slechts een lulverhaal?

Bedankt alvast!

Welke 70cc voor AM6

Sproeier SF3

Heb een SP3 met een power 1 vario. Uiltlaat is een gianelli reverse. Moet nog even de rollen afstemmen, maar denk dat ik rond 6 gr ga uitkomen.

Verder zit er een 54 sproeier in. Is dit te klein om optimaal te laten lopen voor deze setup. Zit te denken om rond 58-60 te gaan zitten.. Advies ;);)

Sproeier SF3

Tzr dr 80 afstelling

Sorry dit is een repost uit schakels algemeen maar ik heb haast want moet de tandwielen volgend weekend binnen hebben.

Ik heb dus eindelijk mn tzr en nu er al gewend aan geraakt.
Er ligt een dr80 in maar het is nu nog niet helemaal zoals ik het wil. Wat is het toeren bereik van de dr? want ik wil wel zonder teveel toeren continue 70 kunnen rijden. Ik rijd nu met 8k 60 en voor mn gevoel moet ik echt niet hoger gaan dan dat continue. Vertanding veranderen alleen lever ik dan niet meteen veel in op mn acceleratie? Die is nu al niet echt geweldig (menig kymco agility trekt niet echt langzamer op). Nu is de vertanding 11/47 geloof ik. Nou dan kan ik natuurlijk hem nog gaan ontgrenzen maar dan zit ik weer met t verbruik, heb t zelf nog niet getest maar is rond de 1;23. Wat kan ik het beste doen?

Gr fabio

Tzr dr 80 afstelling

Dagrijverlichting

Bij de Action verkopen ze tegenwoordig van dieflexibele LED strips met veel ledjes en LED blokjes met 5 led-lampjes.
Kinderachtig als ik ben, met mijn bijna 50 lentes, had ik het idee opgevat om het stadslicht van mijn Orbit te laten vervallen en te vervangen door een dagrijverlichting van LED-jes.
Die dingen zijn 12Volt en er zit een stekkertje aan (meende ik te weten).
Maarrrr... als je nou, net als ik, mongolisch bent met rekenen en elektriciteit....
Hoe sluit je dat dan aan, zonder dat de hele draadboom smelt?
Is het moeilijk?
Ik kan een halogeenlamp vervangen van een auto en een batterij van een afstandsbediening, maar daar houdt het mee op.... ander soort intelligentie zeg maar....
Graag advies.

Dagrijverlichting

Reacties honda wallaroo opknapbeurtje

http://ift.tt/1Qq7Ifh

Hier graag mening en tips :)

Reacties honda wallaroo opknapbeurtje

Nieuwe Accu nog leeg of is er meer aan de hand?

Ik heb een nieuwe accu gekocht voor mijn scooter. Eerst aangesloten, maar alleen claxon werkte en benzine meter. Er staat ook op de accu eerst laden, maar de spanning vond ik wel genoeg dus ik dacht proberen.
Dus ik ging terug naar de winkel en kocht een lader. De mevrouw zei 4 a 5 uur laden, maar ben bang dat het te veel is. Toen ik thuis kwam heb ik de accu op de lader gezet en ben ik in slaap gevallen, want ik ben helemaal op van een hele zomer naar werk fietsen. Daarom werd het echt tijd om die accu te regelen.

Toen ik wakker werd heb ik de accu weer aangesloten, maar nog steeds het zelfde. De start motor reageert helemaal niet en de lampen gaan ook helemaal niet aan.
Mijn vermoedden is dat er meer met de scooter is gekloot. Want dat was dus ook de rede waarom hij hele zomer heeft stil gestaan.
De accu geeft nu 13 volt aan en heeft zo n 3 uur geladen. Ik durf niet meer langer te vullen. Heb ik te weinig vermogen?

Wat ik betwijvel, want op de doos staat op 1.2A maar 1 uur laden (zie ik nu pas_) en op 0.2A dan wel 10 uur laden, maar de lader kan alleen op 12 of 6 V en volgens mij is dat 1.5A.

Ik vermoed dat ergens draden zijn verwijderd, maar misschien ben ik alleen paranoia. Het is gewoon heel raar dat de lampen en startmotor helemaal niet reageren.
Of misschien is er iets elektronisch kapot gegaan, maar dat zou ook wel erg toevallig zijn.

Voor de zoveelste keer had ik een oude bougie in mijn scooter gevonden, waardoor ik niet naar huis kon rijden. Daarna heeft de scooter weer regelmatig voor de deur van de reparatiewinkel gestaan en ik denk dat de scooter voorlopig nergens in deze stad buiten gaat staan.
Er blijven maar weinig plekken over waar aan de scooter geknoeid kan worden.

Ik kan nergens een elektronisch schema vinden van deze scooter. Morgen ben ik wat meer uitgerust en kan ik er beter naar kijken. Ik vermoed dat de voorkap is opengeweest, omdat ik deze keer de torx heel moeilijk los kreeg. Dat was vroeger niet. De torx is volgens mij doorgedraaid waardoor de draaier doordraait. Ik heb de kap er wel afgekregen.

Nu zit er een nieuwe accu in en als je mij vraagt is die gewoon vol, maar de scooter toont nog minder leven als toen die drama nacht, dat ik hem niet aan kreeg. Vreemd genoeg, volgens mij deden de lampen het toen ook niet echt. Dat was al raar. Maar toen hoorde je wel de bentox etc je hoorde wel iets, maar nu heb ik gewoon een dooie scooter.

Ik hoop dat de scooter weer snel gaat rijden! Hopelijk heeft ie ooit een DVR, want wie dan er mee knoeit, die komt op beeld. Maar goed, realistisch is het niet, want een DVR en camera zal veel geld kosten.

Nieuwe Accu nog leeg of is er meer aan de hand?

Yamaha Tzr dr80 afstelling

Hey!

Ik heb dus eindelijk mn tzr en nu er al gewend aan geraakt.
Er ligt een dr80 in maar het is nu nog niet helemaal zoals ik het wil. Wat is het toeren bereik van de dr? want ik wil wel zonder teveel toeren continue 70 kunnen rijden. Ik rijd nu met 8k 60 en voor mn gevoel moet ik echt niet hoger gaan dan dat continue. Vertanding veranderen alleen lever ik dan niet meteen veel in op mn acceleratie? Die is nu al niet echt geweldig (menig kymco agility trekt niet echt langzamer op). Nu is de vertanding 11/47 geloof ik. Nou dan kan ik natuurlijk hem nog gaan ontgrenzen maar dan zit ik weer met t verbruik, heb t zelf nog niet getest maar is rond de 1;23. Wat kan ik het beste doen?

Gr fabio

Yamaha Tzr dr80 afstelling

Vespa S 2t start slecht en houdt in bij volgas

Heren,

De laatste tijd start mijn Vespa erg slecht. Minimaal 5 seconden (vaak langer) elektrische start met volgas bij en dan komt de boel langzaam op gang. Vervolgens stottert het ding enorm de eerste 200m met veel rook en dan rijdt de scooter als of er niets aan de hand is.

Wel merk ik ook nog dat de scooter bij volgas een beetje in houdt. 3/4 gas op rijdt lekkerder.

Beetje achtergrond informatie
- circa 25.000km gereden
- klein onderhoud altijd gehad (bougies, rollen, filter etc), maar nog geen nieuwe zuiger/cilinder
- alle begrenzers er in, Sito+ uitlaat begrenst, standaard sproeier

Zit net een nieuwe bougie in, automatische choke werkt en carburateur is schoon. Iemand een beetje een idee welke kant ik het moet zoeken?

Vespa S 2t start slecht en houdt in bij volgas

Opvoeren orgineel

Hey


Ik heb een yamaha aerox 2011 en heb de vario ring der uit ende orgineel uitlaat (sito) is onbegrenst gaat nu 80 de lootjes dat er in zit is 4,5 gram trekveren zijn geel druk veer is zwart soms als het scoter beetje warm is trekt die nie goed en opeens trekt goed wat kan ik er aan doen om altijd goed te trekken ma met orgineel uitlaat?

Opvoeren orgineel

Tgb 104

Vanavond even bij een maatje langs geweest om te sleutelen aan de SYM.
Bij hem in de garage staat een TGB 104.
Blok ziet er hetzelfde uit als dat van mijn SYM Orbit.
Hij zoekt een 50cc cilindertje met zuiger.

Ik ben vanavond gesterkt in mijn overtuiging dat niet alles wat goedkoop is ook per definitie slecht is.
Het DMP cilindertje wat op mijn SYM geschroefd zit zag er namelijk nog klokgaaf uit. (ander topic).

Hij (mijn maatje) zoekt dus ook zoiets, aangezien zijn blokje iets olie verbruikt...
Nou heb ik hier al een topic lopen over vervangingscilinders.
Ben er vanavond achter gekomen dat er op de DMP cilinder 2 letters staan; te weten HW

Ik heb een ander cilindertje in mijn knuisten gehad. Daar stond op ZN (Znen).

Weet iemand waar HW voor staat?
Dan kan ik voor die gozer ook zo'n cilindertje bestellen.

Tgb 104

Probleem met installeren van led

Hallo,

Ik heb mijn led strips in elkaar gezet zoals pp de foto in de bijlage staat

Boven = schakelaar met 3 standen
Links ground(-) - midden ACC - rechts power(+)

Midden = 2 led strips met + en - draden eraan

Onder = accu

In de schakelaar zit een lampje die aan gaat wanneer er geen stroom onderbroken wordt

Op dit moment als ik de schakelaar omzet en er dus stroom spanning is brand alleen het lampje van de schakelaar, maar de led strips blijven uit...

Iemand tips?

Probleem met installeren van led

Aprilia sr50 start niet meer na tankbeurt

Normaal kon ik circa 120/140 km rijden op 1 volle tank kostte me ongeveer €8,-
Had laatst getankt en zat nog wel benzine in maar opeens zat hij bij de €10.- nog niet vol, was uiteindelijk €10,50 voor een volle tank terwijl ik nog nooit voor €10,- heb getankt en had die keer ook niet anders dan normaal had gereden. ( deze informatie zet ik erbij, misschien kunnen jullie hier iets uit afleiden ).

Nu viel mijn scooter opeens uit terwijl er nog maar 110 km mee gereden was, normaal gezien kon ik nog zeker 20 km ermee rijden.
Benzine was dus leeg en heb nieuwe erin gedaan, en nee heb geen diesel getankt.
Ik heb 30x staan kicken maar hij sloeg niet aan, uiteindelijk 100 meter met de scooter gelopen en probeerde hem weer te starten, hij startte tot mijn verbazing en liep netjes stationair maar hij pruttelde erg als ik gas gaf.
Heb een paar honderd meter pruttelend kunnen rijden en viel weer uit, ik startte hem vervolgens en toen reed hij weer pruttelend verder..
Thuis even nagekeken en benzine was dus op peil, 2 takt olie erin gedaan maar probleem steeds niet verholpen.

Toen kwam 't moment dat hij helemaal niet meer startte, heb de vacuumslang losgehaald en doorgeblazen, je zag dat de benzine wel bewoog, had hem gestart gekregen zelfde verhaal weer maar ik reed pruttelend tot ongeveer 40 km/h en boven de 60 km/h viel hij uit, leek alsof hij toen geen benzine meer kreeg. ( topsnelheid is 80/90 km/h )
Nu doorblazen en vaak kicken en met moeite krijg ik hem getart, het rijden is weer hetzelfde probleem zoals vermeld hierboven.
Set up :

Alles origineel.
Varioring eruit & snelle bocht.

Aprilia sr50 start niet meer na tankbeurt

Sr 50 afstelling ?

Hallo,

Ik heb sinds een tijd een sr50

Heb er een 50 cc (snel) merk TOP
17,5 mm delorto
Alles van minarrelli ook uitlaat
Race koppeling met rooie drukveer op zitten

Maar hij heeft het probleem met optrekken en zou graag willen weten wat ik moet doen..
Hij trekt heel erg langzaam op in het begin en vanuit 15m. Trekt hij door en krijgt hij meer toeren ... als ik 50 rij en het gas los laat en vervolgens weer gas geef komt hij niet meer op toeren... dan kan ik beter stil gaan staan en dan opnieuw optrekken...

Ik wil graag dat hij snel optrekt en top 70 rijd.

Mvg

Sr 50 afstelling ?

aerox terug voeren

hallo freakzz,

na een goeie tijd dikke snelheden te hebben gereden wil ik geen gezeik meer met de agentjes.

de vraag is, kan ik met een dr70 nog gewoon 60 blijven rijden maar wel snel optrekken?

mijn setup is nu op dit moment:

50 cc std
17,5 dellorto
malossi vario
stage 6 overrange
power 1 krukas
malossi membraan
gewoon power filter
stage 6 pro replica

heeft iemand tips om niet te hard te gaan maar wel lekker trekken? zou fijn zijn.

Groeten:+

aerox terug voeren

Aerox ploft en loopt niet meer

Ik heb dus een Aerox uit 2011,

Hij doet het niet meer en hij ploft als ik hem kick of Estart. Er komt dan een hele hoge druk aan lucht vrij.

Ik was aan het rijden en stond stil toen ik een raar geluid hoorde. Hij viel toen geleidelijk uit dus niet in 1 keer en kreeg hem daarna nooit meer aan.

Ik heb gecheckt of ie vonkt en dat doet ie nog. Benzine krijg ie al het goed is ook, Alleen weet ik nog niet zeker of het bij me cilinder komt.

Ik ben radeloos en weet niet waar ik dit moet gaan zoeken. Als iemand me kan helpen zou het fijn zijn.

Hij heeft trouwens wel altijd met rijden gehad als ik Bijv vol gas gaf en daarna gas los dat hij ging ploffen!

Aerox ploft en loopt niet meer

puch start niet na nieuwe ontsteking etc.

Hallo

Een half geleden had ik mijn puch in de schuur opgeborgen omdat mijn ketting op springen stond en me carb van me brommer al trilde 😛. Nou wou ik hem ca twee maanden gelden weer reparen maar starte niet meer. Ik dus het blok eraf gehaald en er zat allemaal zooi in. Allemaal witte troep, opgedroogd benzine ofzo? Ik dus alles goed schoongemaake en smeren en me carb grondig schoongemaakt, kabels vervangen etc. Maar hij starte nog niet. Hij bleek niet meer te vonken. Wss de contact punten verroest maar ik heb me ontsteking toch maar vervangen voor een nieuwe want die was toch al niet meer te best. Ik heb nu een mooi sterke blauwe vonk. Ook me ketting etc vervangen maar hij doet het nog steeds niet! Ben nu eigenlijk wel ten einde raad, het enige waar ik nog aan kan denken is me cilinder ofzo maar die zag er nog goed uit toen ik hem schoonmaakte laten.

Tijdens het rennen om hem te starten :rolleyes:, ruikt hij goed naar benzine en bougie wordt nat. Hij verbrand ook gewoon benzine maar als ik de starthendel los laat slaat hij af.

Heeft iemand een idee want ik wil graag me puchie weer gebruiken :D

groet Siemen

puch start niet na nieuwe ontsteking etc.

[Project] Honda Wallaroo opknapbeurtje

Hallo,

Vanaf mijn 16e altijd een wallaroo gereden, en verkocht toen ik mijn rijbewijs in bezit had.

Eigenlijk snel genoeg spijt van gehad. toen ik 22 was, en hier bij de lokale brommerboer een wallaroo tekoop stond deze gekocht.

Dat is inmiddels alweer 6 jaar geleden en hij heeft eens wat liefde nodig. Motorisch is er nooit iets aan geweest en daar zal ik dus ook niks aan gaan doen, zal puur om het uiterlijk gaan.

Vind het alleen een beetje zonde om de orginele kappen te gaan spuiten maar de lak en stickers zijn voortaan gaar.

Verder heb ik 0 verstand van brommers/opknappen dus zou fijn zijn als ik her en der wat hulp of tips kan krijgen.

Ik hoop dat er hier wat wallaroofans zitten :s)

Punten die ik wil gaan aanpakken

* uitlaatje opknappen
* kappen spuiten
* carterkap stralen
* velgen stralen
* hier en daar wat nieuwe onderdelen

Heb helaas maar 1 foto zoals hij er nu bij staat



Zal geen heel rap project worden omdat ik alleen in de weekeinden tijd zal hebben.
Vandaag bezig geweest met het uitlaatje.

Bij de cilinder helemaal rot en de bochtjes vervangen door rvs bochtjes.

Roest verwijdert, gestraald en getrommelt.

Voor


Na het stralen


Na het trommelen


Ook demper was gaar, eentje van rvs nagemaakt.






Resultaat mag er zijn vind ik zelf

[Project] Honda Wallaroo opknapbeurtje

Speedfight 2 geen vonk (ook niet met nieuwe bougie)

Hallo,

Ik had een ontstekingsprobleem bij mijn speedfight waarvan ik de krukas en cilinder heb vervangen voor een DR50 en doppler S1R.
Bleek dat ik voorontstekingsspie/vervroeginsspie was vergeten terug te zetten dus die heb ik terug gezet.

Toen ik hem wilde startte kreeg ik geen vonk. Dus ik dacht dat bougie kapot was gegaan omdat onsteking verkeerd stond.
Dus ik heb een nieuwe bougie gekocht. Weer geen vonk.

Nu weet ik niet hoe het komt dat ik geen vonk krijg. Las dat het door bobine, CDI, spoel of Bougie kan komen en dat ik die door moest meten / controleren

Echter heb ik geen idee hoe ik dit moet doen..
Heeft iemand een uitleg of idee hoe ik dat kan doen?

Alvast bedankt!

Speedfight 2 geen vonk (ook niet met nieuwe bougie)

Speedfight 2 vario probleem

Ik heb een vraag ik heb de schroefdraad op men krukass bij de vario kapot gehad daar is nieuwe opgezet en die bout is vastgemaakt met loctight, en dat is dus allemaal niet zo stevig maar ik moet eigenlijk men rollen veranderen want hij trekt niet helemaal lekker ze moeten lichter dus ik vroeg me af als ik er een lichtere drukveer in zit als dat ook zou helpen zodat ik de rollen niet hoef te veranderen :D

Speedfight 2 vario probleem

Vespa sprint uitlaat

Weet iemand misschien een goede Vespa 50 cc 4-takt uitlaat?? want er is bijna geen keuze aan uitlaten voor die scooter... Het is bedoelt voor meer trekkracht.

Vespa sprint uitlaat

vario Kymco Agility 16

Ik ben een hele tijd niet geweest hier.Ik wilde naar de site van Revolution 70 en zag dat die is opgeheven.Mijn Agility heeft intussen over de 1000 km gereden en er is al een 85 CC cilinder op gezet vanwege de geringe optrekkracht.Maar ik vind het niet echt lekker lopen.Optrekken gaat echt wel beter als met de originele 50CC.Met CDI stekker vast loopt ie 50 km/u en met CDI stekker los loopt ie 60 Km/u.Maar heb het idee dat ie in beide gevallen niet echt de energie kwijt kan en best veel toeren maakt bij deze lage snelheden..Vandaar wilde ik nogmaals vragen of er ervaringen zijn met een snelle vario op dit type scooter.En welke kan ik het beste nemen en welke rollen ongeveer..Er was hier veel te lezen over de OD2 maar de site is er dus niet meer.Ook las ik destijds dat er dan ook een kwaliteits snaar bij moet.

vario Kymco Agility 16

juiste afstelling

hallo allemaal

ik heb net een nieuwe stage 6 70cc street racing een 19mm cabrateur en een yasuni r onder mijn beta ark liggen. nu was mijn vraag wat zou het beste zijn kwa sproeier rollen drukveer trekveertjes voor hard te laten trekken onderin ik heb een power 1 vario en een standaard koppeling volgensmij.

juiste afstelling

Vervangingscilinder

Om met de deur in huis te vallen.
Ik zit even te kijken op EasyParts en op Google-shopping etc.

Daar staan vervangingscilinders op van verschillende pluimage.
Een originele van SYM kost je een half weekloon (en daar denk ik geen nanoseconde over).
Een vervanger van DMP kost 80 eurie
Een andere zonder merk kost 89 eurie
Een TNT kost drie en half tientje.

Wat is nou een cilinder van 9 tientjes beter dan die van 35 eurie?
Is die eerste ook bijna 3x zo goed?

Er staat ook een vervangingscilinder van het merk SP op google shopping (34eurie) en die wordt omschreven als B-kwaliteit.
Is die TNT dan ook B-keus??

Advies/uitleg gevraagd.

Vervangingscilinder

Koppeling probleem zip?

Hey sf'ers

Ik heb een zip 4t. Soms als ik wegrij vooral wanneer de motor nog koud is hoor ik een raar schurend geluid uit mijn blok komen. Het lijkt van de kant te komen waar de koppeling zit dus bij het achterwiel.

Soms als ik een klein beetje gas geef gaat de scooter erg schokken. Het lijkt heel erg als je in een auto in een te hoge versnelling rijdt met een lage snelheid (15 km/pu in zn 3 bijv)

Wat kan ik hieraan doen om hem weer soepel te laten lopen?

Gr
Nils

Koppeling probleem zip?

125cc rijd maar 80 GPS?

hallo,

heb deze week een zip brom met 125 skipper blok gekocht.

maar hij rijdt op GPS maar net 80 km/h, zitten hier begrenzers op? Zover ik weet heeft vorige eigenaar alleen andere rollen erin gezet?

kan er een begrenzer in zitten carb/vario/uitlaat?

hij zegt dat het blok standaard is.

Greets

125cc rijd maar 80 GPS?

Brommer stottert veel en een ander probleem

Hey SF,

Ik heb een tzr met de volgende setup:

Malossi MHR 80cc ALU
21mm Delortho carb sproeier 76 (Koffiebruin)
malossi vl6 membraan
Volgens mij een METRAKIT PRO RACE UITLAAT
Malossi CDI met standaard Onsteking

Als ik er mee rij stottert de brommer best veel. Wat zou ik eventueel aan mijn setup kunnen veranderen om dat gestotter weg te halen? Ook als ik rij en mijn koppeling ingedrukt hou verhoogt hij met toeren?

Brommer stottert veel en een ander probleem

bedrijfstemperatuur

hey,

heb een vraag waar ik al lang mee zit maar nog steeds afvraag......

ik vraag me namelijk af wanneer je cilinder je cilinder op temperatuur is zodat je volgas kunt geven ik rij nml op het moment aerox en zorg altijd dat hij goed op temperatuur is voordat ik volgas geef (is zo'n 2km rijden)

dan voel ik aan de zijkant van me voorkap dat me rad +- 45 graden is en dan ga ik volgas. maar wanneer kan je echt volgas geven zonder probleem?
als je cilinder op temperatuur is en je thermostaat open gaat, of wanneer ook je rad op temperatuur is?

denk zelf als je cilinder op temperatuur is en je thermostaat open gaat dat er weer koude kvs naar je cilinder binnenstroom waardoor je zuiger alsnog nauw kan komen te zitten met volgas of zie ik dit verkeerd?

oftewijl mijn vraag in het kort ter verduidelijking

kan je volgas geven als je thermostaat open gaat of pas als je hele koelsysteem op temperatuur is.

nu rijd ik op het moment vrij stnd dus toeren warmee ik volgas geef rijden de meeste snellere cilinder hun cilinder op temperatuur maar rij ook wel eens op snellere broms en scoots en soms op enduro en lijkt me het wat minder bevorderlijk met zulk soort setups

bvd:w

bedrijfstemperatuur

Scooter trekt niet

Hallo,

Mijn Vespa LX 50 heeft moeite met optrekken op de eerste meters. Hij stottert en trekt langzaam op, pas na een paar seconden en een paar meters verder hoor je het normale geluid van gas geven. Daarvoor echt vervelend gestotter waardoor ik moeilijk vooruit kom.

Heb in de zomer nog een onderhoudsbeurt gehad en sindsdien dit probleem, iemand een idee?

Scooter trekt niet

Scooter rijd ineens nog maar 20

Goeiemoguh scooterschorum,

Gisteren aangehouden door oom agent, ik sta nietsvermoedend bij een stoplicht, komt er een minuut later een agentje aankakken op zijn snor. :WOUT|:

Helemaal boos dat hij me al 2 kilometer achtervolgt, hij wilde me aanhouden maar kon me niet bijhouden: "Nou is deze snor van mij een beetje versleten, normaal rijd hij 25 nu 65 (mijn scooter mag ook wel verslijten dan, 40 km/u erbij :') ), en ik zit hier op topsnelheid om je aan te houden, en zie jou alleen maar verder uitlopen :( stel je rijd 90, dan overschrijd je de maximum constructiesnelheid met 100%" oeps... :rolleyes:

Ik natuurlijk netjes het kabeltje van de cdi weer vastgezet (4-takt GY6), maximum snelheid weer normaal, dat vond mijn 90cc met snelle nokkenas, powerfilter en OD2 vario niet zo heel fijn... Ploffen uit de uitlaat, vol gas klonk ook niet lekker, het regende als een gek dus ik kreeg wat water in mijn powerfilter, scooter rijd nog maar 30...

Dat heb ik wel vaker een meestal rijd hij de volgende dag weer als een zonnetje, maar nu start ik hem vanochtend, probeer weg te rijden en dat ding loopt net 25/30, en trekt als een slak... Stel dat ik nu een tasjes roof zou willen plegen haalt zo'n zo'n fossiel me gewoon in op haar gemotoriseerde rollator... :confused:

Hij maakt heel weinig toeren, bijna zonder verschil tussen vol en half gas, ik zat te denken aan verstopte sproeier, massakabel los (dat zou wel meer problemen geven toch?) CDI stuk, of misschien de klepstelmoer afgebroken door verkeerde afstelling? Heb ik al eerder gehad en toen wilde hij ook niet harder dan dit :')

Ik hoop dat jullie nog suggesties hebben :)

Scooter rijd ineens nog maar 20

Speedfight 2 DR50 timing onsteking klopt niet

Hallo,

Ik heb een speedfight 2 waarvan ik de krukas en cilinder moest vervangen.
Dus nu heb ik de volgende Setup
DR50
Doppler evo 1 Krukas
Yasuni Z
(Gurtner 12mm)

De onsteking is nog helemaal standaard. Probleem is dat ik niet echt kan uitivnden hoe ik de timing kan aanpassen. Want die timing is nu niet goed. Hij ontbrand eigenlijk in mijn uitlaat.

Moet ik nu een andere ontsteking kopen of moet ik die dan ook timen? Als ik een andere nodig heb, welke zou dat dan moeten zijn?

Bij het monteren van het vliegwiel zag ik dat er een ijzer half cirkeltje op los zat. Dacht dat die van de grond kwam maar las iets over een vervroegings spies. Is dat zo iets?

Heb zelf niet veel verstand van de ontsteking

Alvast bedankt!
Supersjaal

Speedfight 2 DR50 timing onsteking klopt niet

Wallaroo gashendel

Ben bezig om mijn wallaroo wat op te knappen, stuurkappen eraf en tien viel mij op dat het buisje wat onder je handvat zit helemaal gescheurt en gebroken was en nog maar minimaal vastzit.is dit apart te vervangen of moet dan heel dat ding vervangen worden?

Iemand die weet ofdat dit nog nieuw te krijgen is ofdat die van een peugot fox toevallig dezelfde is?

Wallaroo gashendel

Scooter rijd beter met 3kwart gas?

Hallo,

Ik heb even een vraagje, mijn scooter rijd namelijk best wel raar..

Eerst even setup :

70cc Barikit Racing
21mm dellortho ( sproeier 105 )
Polini vario met 4,7 grams rollen
Standaard koppeling met malossi witte drukveer en rode malossi trekveertjes
Standaard ontsteking
Doppler krukas
----------------------------------------------------------------

Ik vind de topsnelheid erg vies tegen vallen, misschien 80a85kmh, hij rijd en ropt het hardst op 3kwart gas.

Als ik volgas geef richting de top en ik geef een klein beetje gas terug dan verneem je hem pas doortrekken naar zijn topsnelheid, als ik dan vervolgens naar volgas ga dan daalt hij in snelheid? :l

Bougie is koffiebruin, luchtschroef staat op 1,5 slag open en heb een powerfilter.

Iemand suggesties hoe ik dit kan verhelpen? vind het namelijk best wel gevaarlijk want als ik dan bijvoorbeeld vanaf volgas gas terug wil geven dan schiet hij nog snel even vooruit.

Hoor het graag.

Scooter rijd beter met 3kwart gas?

Oefenen met scooter, weinig terrein.

Beste Scooter-Freaks,

Ik heb mijn ouders zo ver gekregen dat ik een scooter mag kopen, ik wil een niet of nauwelijks lopende scooter gaan kopen en deze in de winter gaan repareren. (ouders zeiden dat dit een probleem werd, door de kou, maarja dat is mijn probleem dacht ik zo..)

Maar mijn ouders willen zich wel al te graag aan de wet houden.., ze vinden het goed dat ik een scooter koop, maar mag niet hem uittesten buiten ons terrein, en op ons terrein is geen ruimte daarvoor.

Achter ons huis ligt een kleine parkeerplaats, maar dat mocht ook al niet van ze.. Hoe kan ik ze overhalen? Kan ik die parkeerplaats niet afzetten met pilonnen ondanks dat het niet me eigen terrein is, en er dan wel legaal op rijden zegmaar?

Oefenen met scooter, weinig terrein.

Beta Ark 1997 Opvoeren

Hee beste mensen ik heb een beta ark uit 1997
Nu heb ik er een Gianelli Next Uitlaat onderzitten maar ook een
.Malossi Mhr Replica 70cc
.Power 1 Vario
.Gianelli Next
.17.5/19/21mm Carburateur (weet zo niet welke was 2e hands scooter en zit geen olie aansluiting op daarom ga ik er vanuit)


Zou dit samen een beetje draaien?

En zoja hoeveel PK en Top zou ik hieruit halen?

En zou ik niet beter een andere uitlaat kunnen nemen zoals een C21 C16 of C20?

Beta Ark 1997 Opvoeren

TZR start niet bij nat weer

Hallo,

Vandaag ging ik dus weer naar school maar het regende dus me brommer stond de hele middag in de buien.

Toen ik dus naar huis wou startte me brommer niet, dashboard en startmotor deden het wel alleen hij sloeg niet aan. Hij maakte ook zo'n plofplofplof geluidje dus volgens mij kreeg hij geen vonk.

Uiteindelijk me brommer dus paar keer aangeduwd in de versnelling + de startmotor en toen ging ie naar een paar keer aan.

Hij had hier al eerder last van alleen toen had ik de bougiedop vervangen door voor een waterdichte en heb ik me hele kabelboom ingesprayed met PTFE spray, naar mijn idee is het minder geworden maar als het dus een beetje hard geregend heeft dan heeft hij het probleem dus evengoed nog.

Wat kan ik nog doen?

En ik had nog een vraagje, ik heb laatst een nieuwe koppelingskabel besteld omdat me koppeling wat zwaar ging, die heb ik nu binnnen maar deze is maar 1 meter lang. Klopt dit wel?

Hopelijk weet iemand raad. :)

Mvg, Mitchell.

TZR start niet bij nat weer

Vreemd geluid Speedfight 2

Hey,

Mijn Speedfisght 2 maakt bij hogere snelheid (Lees max 65 kmh, nu nog wel..) een beetje een krijsend geluid achterweg.
Als ik gas los laat is het even weg en komt het langzaam weer terug.
Kan mij vaag herinneren dat een maat van me dat vroeger met zijn SR ook had, alleen die liep ruim 100kmh dus trad dat geluid ook wat later op.
Rij er nu al een poosje mee en het word niet erger oid en scooter rijd ook prima verder.
Iemand enig idee wat het kan zijn en of ik mij zorgen moet gaan maken?

Alvast bedankt!:+

Groeten Patrick

Vreemd geluid Speedfight 2

beta ark contactslot

Ik heb een beta in onderdelen gekocht zonder kabelboom.
Nu wil ik zelf een kabelboom maken voor ontsteking en verlichting.
Dus geen dashboard of andere rand zaken.
Nu heb ik het schema uitgeprint en al bij het contactslot is er een probleem.
Als ik hem op contact heb staan doet hij niks en haal ik hem van contact dan vonkt hij wel.
Ik vind het maar raar maar weet niet wat ik fout doe.
Heb hem precies volgens het schema aangesloten.

beta ark contactslot

Yasuni R knettert echt erg als ik weinig gas geef..

Hallo, ik heb een Yasuni R onder me aerox hangen maar deze knettert enorm als ik rustig ga rijden, het is kut geluid en heeel erg veradelijk naar de politie, als ik hard rijd hoor je niks geen geknetter..

Demperwol heb ik bekeken maar ziet er goed uit.
Uitlaat is ook helemaal dicht, nergens geen deuken/gaatjes etc.

Iemand tips?

Yasuni R knettert echt erg als ik weinig gas geef..

volgende stap om aerox sneller te maken.

Hallo,

ik heb een aerox van voor 2005. op dit moment heb ik erop
-dr70
-17,5mm dellorto handchoke, sproeier 98
-std krukas? ( zover ik weet)
-std ontsteking
-power 1 vario ( 3,8 gram rollen)
-std koppeling met std koppelingshuis ( witte drukveer, en std trekveren)
-yasuni r uitlaat.

hij rijdt super, niks op aan te merken. alleen rij ik nu alweer een dik halfjaar met de dr70 en begint het al aardig te vervelen.

aangezien ik tegenwoordig elke dag met het ov moet en ook al met rijbewijs bezig ben wil ik graag een stapje verder met het opvoeren:cheer:

om een stapje verder tegaan zit je al gauw te denken aan een andere cilinder. ik dacht zelf aan een
-stage 6 sports pro mk2.
-of stage 6 racing mk2.

mijn vragen:
-bij zo'n dergelijke cilinder moet/is het aan te raden om een andere krukas te steken?
-ik las her en der dat de yasuni r het wel redelijk doet op de stage 6 sports pro mk2 cilinder, maar op de stage 6 racing wat minder. hoe denken jullie hierover?
het zou mooi zijn als ik eerst nog de yasuni r erop kan laten en misschien later nog de yasuni city/carrera 16 ga halen.
-welke carb grootte moet ik aan gaan denken met deze cilinders? 21mm of 24mm?
-zijn er nog andere cilinders van goede kwaliteit/prijsverhouding in deze klasse?
-ik zoek eigenlijk een cilinder die ik er met een andere krukas zo in kan zette en die nog wel de potentie heeft om er nog meer uit te halen, door bijvoorbeeld nog een andere uitlaat (c16) te steken en grotere carburateur, koppeling vario enzovoorts.....

groetjes,

sander.

volgende stap om aerox sneller te maken.

pakking malossi mhr speed getuned

ik heb een malossi mhr speed getuned en een hebo krukas pen 12 aandrijfstang 85 geloof ik kan aub iemand zeggen hoeveel pakkingen ik moet steken

pakking malossi mhr speed getuned

Wallaroo nieuwe kickstartrondsel rammelt/ratelt

Mijn oude kickstartrondsel was versleten, nieuwe besteld en geplaats. Hij kickt weer goed maar ratelt ontzettend hard. Als ik gas geef word het erger.

Al 2 keer losgehaald en opnieuw. Toen de kickstartdeksel met een bout vastgezet toen weer geprobeerd niks te horen, alle bouten er weer in en vast weer herrie.

Iemand een idee? ben geen brommersleutelaar.

Wallaroo nieuwe kickstartrondsel rammelt/ratelt

Variorollen

Net een speedfight 3 gekocht... trekt goed op maar blijft bij 45 hangen. Pakt bij gas terug ook niet goed op.
Zit een Gianelli reverse op die ontgrenst is.

heb de scooter nagekeken en de vario eraf gehad...zitten 7 gram rollen in. Alles teruggeplaatst (dacht ik) en weer gaan rijden...nu ineens 75 km....

Blijkt ben 1 rol vergeten terug te plaatsen...rijdt nu dus met 5 rollen ipv 6..kan dit kwaad ?

Variorollen

kabelboomschema yamaha aerox 2011

mensen,
ik ben bezig met mijn electra van mijn aerox goed aan te sluiten, me hele kabelboom wil ik gaan repareren, maar omdat ik vind dat alles heel raar aangesloten zit en er aan geknutseld is weet ik niet precies of alles wel goed aangesloten zit. daarom ben ik op zoek naar een kabelboom schema van Yamaha Aerox van het bouwjaar 2011
is er iemand die me hieraan kan helpen?
je zou me hier heel erg blij mee maken!

kabelboomschema yamaha aerox 2011

Aerox harder laten lopen

Hallo beste mensen,

Mijn aerox trekt jezus hard op door naar ze top zonder enige dip maar loop niet harder dan 80/85 graag zou ik hem tegen de 100 aan laten lopen.

Setup:
Dr70
17,5mm sproeier 88
Stage 6 koppeling
Rode trek veertjes ( malossi )
Rode druk veer (malossi )
Malossi variateur ( 6 gram rollen )
Yasuni R zonder prop

Graag hoor ik van jullie enige verbeteringen!

Mvg,
Mark

Aerox harder laten lopen

Gewichten vervangen

Hey mensen,
Ik had gezien dat me gewichten niet zo best meer waren, na lang wachten en op aanraden van de brommerzaak 10gr rollen bestelt, voorheen 13,3 gr. Nu zou die beter moeten optrekken maar helaas..... Moet ik mss me trekveren en drukveer veranderen? Zoja welke? Heb gele trekveertjes en een witte drukveer liggen zou dat goed zijn?

Setup is volledig standaard enkel variobillen verwijderd.

Alvast bedankt

Gewichten vervangen

Welke uitlaat is dit??

Hallo kleine vraagje welke uitlaat is dit?
stage6 r1200 of 1400?

Bijgevoegde afbeelding(e)

$_85.JPG‎ (83,1 KB)

Welke uitlaat is dit??

Gilera Runner running lights nabootsen

Goedenavond heren,


Ik heb een vraagje.. ik probeer mijn runner wat op te leuken en had een idee om soort Running Lights na te bootsen nadat ik dit een keer had gezien op een aprilia SR..

Nu mijn vraag hoe kan ik er voor zorgen dat mijn knipperlichten altijd blijven branden en alsnog gaan knipperen als ik mijn richting aanwijzer aanzet.


En dan nog mijn laatste vraag.

Mijn koplamp brand heel zwakjes soms valt mijn achterlicht weg tijdens het rijden endan wordt mijn koplamp opeens heel fel zoals het hoort. Maar dat is alleen als mijn achterlicht wegvalt..

Wat kan hierbij het probleem zijn?

Dankjullie wel voor jullie aandacht

Gilera Runner running lights nabootsen

Mallossi MHR 70 Sport afstellen

Ben weer begonnen om mijn scooter te laten rijden.

Echter ben ik nu zover dat hij start alleen rijd hij niet weg.

Ik gebruik nu een vervroeg spie maar het probleem is wel erger geworden. ipv de normale dus die gaat weer terug.

Koppeling is orgineel met trek en drukveer. vario is ook in orde van Polini.

Carburateur is een 17.5mm met 120mm sproeier.

Start met 1x kicken maar komt verder niet vooruit, iemand enig idee?

Filmpje volgt nog.

Mallossi MHR 70 Sport afstellen

Startknop Kymco Agility 50

Beste SF'ers,

Vandaag ben ik blijven haken achter de startknop en is hij eraf gevallen. De knop en het metalen pinnetje heb ik nog, maar verder weet ik niet hoe het binnenwerk eruit ziet.

Weet iemand wat ik moet kopen, of zal ik een hele nieuwe unit moeten aanschaffen?

Groetjss

Startknop Kymco Agility 50

nieuwe zip kopen

Ik wil binnenkort graag een nieuwe scooter halen; een piaggio zip 25km als bijna zeker.

Normaal kost de scooter 1499, en daar komen ook nog 200 euro rij-klaar kosten bij.

ik ben niet het beste in onderhandelen, dus kan iemand mij vertellen wat de winstmarge is als een zaak voor 1699 een piaggio zip 25km verkoopt.

En misschien hebben anderen al ervaringen hiermee en kunnen mij tips meegeven als ik naar een scooterzaak ga.

nieuwe zip kopen

Aerox optrekken

Beste SF's,

Ik heb sinds een paar dagen mijn zip 4t weg gedaan en een aerox 2t gehaald. Maar nu heb ik een paar kleine probleempjes..

Setup:

- 70cc athena
- Sito+
- vario-ring eruit
- luchtfilter is std
- 12 mm dell carb
- stage 6 koppeling
- std vario (4,3g rollen)

Nou schiet mijn aerox (vergeleken met die zip) echt vooruit. Op mijn teller komt het streepje echt helemaal onderaan te staan. Nou gaat dit voor mij voor het mooie gewoon te hard. Ik wil mijn scooter flink laten optrekken maar niet harder laten lopen dan 70. Iemand die goede tips heeft m.b.t rolletjes en dergelijke?

Dank is groot!:cheer:

Aerox optrekken

Speedfight 2 contactslot vervangen

Hey iedereen,

Mijn vraag is dus: hoe doe ik dit?
Ik heb de kappen vooraan er al af.

De zwarte binnenkap, hoe moet die dr af?
En wat moet er verder af, wat heb ik allemaal nodig?

Alle hulp is welkom!
Ik bezit niet heel veel gereedschap dus hou daar een beetje rekening mee!

Speedfight 2 contactslot vervangen

Yasuni c20 of Yasuni R?

Hallo, ik heb even een vraagje.

Ik vind mijn rox niet echt lekker meer rijden..

Set up :

70cc Barikit racing
21mm dellortho
Polini vario 3,75 grams rolletjes gemixt
Standaard koppeling met rode trekveertjes/witte drukveer
Doppler krukasje
std ontsteking

Hij trekt redelijk mooi in het begin weg, zakt in het midden gebied weg en daalt hoorbaar met veel toeren, en gaat daarna door naar zijn top van 90kmh gps.

Nu is mijn vraag :

Wat presteerd veel beter?

Een Yasuni c20 of een Yasuni R op mijn set up?

Yasuni c20 of Yasuni R?

Waar doe ik wijs aan?

Folks,

Normaal gesproken heb ik zo'n beetje het hoogste woord, maar nu weet ik het eventjes niet...
Mijn Kymco Like 80CC gaat te hard.
Ik heb een instelbare cdi gekocht.
Als ik het toerental terugschroef dan loopt hij bij het optrekken in de begrenzer.
Ik rij nu met 7 grams rollen met een 38,5 mm bus en dat trekt als een lier... nog afgezien van de top van 75 @ teller.
Als ik er nou 8 gram in stop; dan gaan de toeren zakken.
Maar zwaardere rollen betekent toch een hogere top`?
Dan ben ik, volgens mij, weer waar ik geëindigd ben...
:confused:
Ik wil hem begrenst hebben op plusminus 68 op de teller (60 GPS).

Wie helpt me?

Waar doe ik wijs aan?

Wallaroo variovraagjes + shimmen

Dag iedereen

na opnieuw een avond/nacht sleutelen aan de wallaroo crosser zie ik door het bos de bomen niet meer in verband met de overbrenging.

De setup:
50cc snel met bredere uitlaatpoort (timing net geen 180)
malossi vario
malossi verstelbare achterkoppeling met grotere poulies
gianelli black gun uitlaat (geen idee met wat dat overeen komt op normale scooters)
17.5 mm carb met grote stage 6 luchtfilter en malossi spruitstuk
hpi 2005 binnenrotor ontsteking


ik vind echter geen enkele echt goede afstelling van gewichtjes en drukveer. wat ik al probeerde:

4 gram + rode drukveer: overtoeren
4 gram + gele drukveer: minder overtoeren
4 gram + witte drukveer: het beste van de combinaties

4.5 gram + rode drukveer: goed maar onderaan net niet genoeg
4.5 gram + gele drukveer: onderaan een pak minder, zelfde topsnelheid

5 gram + rode drukveer: net iets beter dan 4.5 gram + gele drukveer
5 gram + gele drukveer: bijna gelijk aan met rode drukveer

ik heb al lichter en zwaarder dan tussen 4 en 5 geprobeerd maar dat was een pak slechter
de ontsteking staat op 3.5graden voor ontsteking. Van alle standen tussen de 3 en de 5 gaat deze het best.

ik lees overal dat de rode drukveer te straf gaat zijn voor ons mager cilindertje en setup maar toch blijkt hij daar het best mee te lopen... hoe kan dat?
bij alle setups, met alle rolletjes zie je de achterpoulie, voor de koppeling aangrijpt al ietsje open gaan. niet veel maar toch een 3 a 4 tal milimeter. Dit mag normaal niet, in theorie. Is dit in praktijk echter altijd zo?

ik probeerde al een 3tal riemen en hij loopt beduidend beter met originele, en dat is ook de dunste riem. Nu las ik ook iets over het uitshimmen van de riemen. zou het eventueel daaraan kunnen liggen?

ik snap ook niet hoe dat shimmen in zijn werk gaat. de riem ligt zeeeker niet gelijk met het uiteinde van de lagerbus, maar zelfs bijna voor de helft er over.
Echter als ik dit ga uitshimmen schieten er geen tandjes meer over om die poulie op te monteren. Achteraan de vario zitten er ook geen shims dus daar zou het niet aan kunnen liggen.
Moet ik dan echt op zoek naar een smallere riem? maar de laatste 2 die ik nieuw kocht voor wallaroo hebben dezelfde lengte en breedte.

bij de malossi vario zit een kortere bus dan in de polini vario. dus zou de riem iets lager liggen bij de polini vario.
maarde polini vario in combinatie met dezelfde rollen echt een pak slechter dan de malossi... waaraan kan dat dan liggen?


sorry voor de heleboel vragen. Ik vind zelf het vragen naar een setup belachelijk want je moet dit gewoon testen. maar in dit geval haalt het testen echt niks uit...

of moet ik kijken voor bijvoorbeeld valse lucht via de keeringen ofzo?

groeten
Dennis

Wallaroo variovraagjes + shimmen

Recente maximum snelheden

Ik vraag me af hoe hard je scooter eigenlijk mag lopen :confused:

Tot hoe hard kom je zonder enige problemen over de rollenbank?
En wanneer krijg je een boete of wordt je scooter ingenomen? :WOUT|:

Johnny

Recente maximum snelheden

Scooter inbeslag genomen

Goedendag, nouja goed is minder me scooter is net inbeslaggenomen. Me bloknummer kwam niet overeen met wat er in het systeem staat dus moest me scooter mee. Nu heb ik hem al 8 maanden zonder problemen. Ik heb hem gekocht bij een scooterdealer. Ik heb nog het aankoopbewijs.
Ik heb er zelf trouwens niks aan gedaan, maar me moeder zei ineens van stel het blok komt van diefstal, kan ik de scooter dealer aansprakelijk stellen? Hoe gaat dit verder? Wat als zij zeggen dat ik het heb gedaan? Terwijl dat niet zo is.

Heel veel vragen ik hoop op antwoorden. Morgen belt de agent me terug over me scooter.

Mvg,
Christian

Scooter inbeslag genomen

Zip 4T snor volle toeren na starten

Goedenavond heren!

Mijn vriendin heeft sinds kort een nieuwe zip 4T snor. Helemaal origineel en met varioring en alle meuk er nog in. Alleen sinds gister gaat hij gelijk volle toeren maken na het starten, ook bij stilstaan lijkt hij vooruit te willen gaan zonder gas te geven...

Iemand een idee wat dit kan zijn?

Groet, timo

Zip 4T snor volle toeren na starten

Yasuni c30 vraag.

Hallo een kleine vraag

kan ik een yasuni c30 gebruiken op dit setup ?
of zal deze te weinig tegendruk leveren.


Athena 70cc vlinderpoort ( licht getuned )
24mm mikuni carb
Hpi binnenrotor
yasuni c16 ( momenteel )
vertanding ( standaard )

Yasuni c30 vraag.

nieuwe uitlaat

Goede avond,

Ik heb de volgende vraag en misschien dat jullie er misschien iets over kunnen zeggen, het namelijk over mijn nieuwe uitlaat een Giannelli Extra V2 gekocht bij Opvoeren.nl
Nu kreeg ik hem vanmiddag binnen een mooie uit laat is het hoor, maar ik bekeek deze maar zag dat in de bocht geen PROP zit, nu is mijn vraag is deze uitlaat onbegrensd??????:nosmile:

nieuwe uitlaat

Rijden op scooter met Wokmelding

Wat is de boete voor het rijden op een scooter met wokmelding?

Rijden op scooter met Wokmelding

Schade taxatie!

Beste scooterfreakers,

Ik heb laatst een aanrijding gehad en morgen komt er een schadexpert langs. Nu is mij door de dealer gezegd dat ik minder schadevergoeding kan krijgen omdat ik mijn voorkap heb gespoten maar ze zijn gewoon orgineel. Doordat maak ik nu deze post omdat ik graag wou weten of jullie daar enige ervaring mee hebben.

Mvg

Schade taxatie!

aerox rookt

goedemorgen sf

ik heb dus vannemorgen 2 minuten staat kicken met me aerox uit 2010 met terugloop uitlaat, op het laatst deed hij het en als ik gas gaf kwam er onwijs veel rook uit de uitlaat ook een beetje water(leek wel kvs), maar de rook was het niet normaal de hele carpoort stond blank, dus nu denk ik dat mijn koppaking lek is kan dat zo zijn?

groetjes

aerox rookt

Peugeot v clic tikje afvoeren

admin edit: Snortuning is verboden.

Peugeot v clic tikje afvoeren

Am6 met nieuwe cilinder loopt slecht

Hallo allemaal !
Ik heb een CPI SM.
Heb helaas een warmloper gehad met flinke zuigerschade en heb er een nieuwe cilinder op moeten zetten , heb dit wel vaker gedaan en nooit proberen mee gehad.
Er zat een 80cc Cilinder op maar ik weet niet wat van merk (Foto: MK = Metrakit? http://ift.tt/1UD0UMk

Ik heb hier een Minarelli AM 80C op gezet , heb deze in het verleden vaker gehad en liepen flink, Helaas deze keer niet!
er is geen power in het blok te krijgen , opzich loopt het wel het loopt netjes 50 (y) Maar daar koop ik geen 80cc voor.
Nu zou het eventueel met de caburateur te maken kunnen hebben met het afstellen , maar anderen sproeiers helpen niet , Ook met de lucht spelen helpt niet.
de cilinder + Spruitstuk is voorzien van nieuwe pakkingen , versnellingbak heeft nieuwe olie , en er zit nieuwe benzine in de tank.
De krukas is nog prima.


----------------
Geprobeerd:

Sproeiers (zit nu 74 in) (zit een 21Mm Caburateur op)
Nieuwe bougie
Meer / Minder Lucht
Onsteking nagekeken en schoongemaakt
Zonder uitlaat / En met alleen de bocht
------------

De Cilinder zit 100% Goed in elkaar , lekt niet en het blok klinkt werkelijk beter dan ooit tevoren , Het rijdt alleen veel te powerloos voor 80cc , Ik wordt letterlijk door snor brommers ingehaald.


Meschien helpt het als ik meldt dat hij Erg veel rookt met koude start


Groetjes en bedankt!

Am6 met nieuwe cilinder loopt slecht

turbho rb-50

ik zoek een voorkap voor deze scooter.
of past daar ook andere kappen op ?

louis

turbho rb-50

Raar Vario Geluid

Hallo,

Sinds een korte tijd hoor ik een raar geluid in de vario.
Ik vraag me af wat dit is, zouden het de rolletjes kunnen zijn? of de koppeling?

Hier een filmpje van het geluid

Ik hoop dat jullie het weten ^^

Mvg

Raar Vario Geluid

Jog RR probleem bwoapp geluid .,

Hey mede scooterfreaks

Ik heb sinds een week een probleem ,
Toen ik 1 keer weg wou rijden van me huis begon mijn jog raar te doen . Toen ik vol gas reed hoorde ik een bwoapp geluid , alsof hij opeens geen benzine meer krijgt
Na een tijdje begon het steeds erger te worden 😕
Opeens hoorde ik dat geluid ook als ik wou weg rijden en dan kon ik niet veel gas geven , anders viel die gelijk uit .
Hij startte dan gelijk weer en liep mooi stationair ,
Ik draaide ook mijn luchtschroef helemaal in . Toen reed ie beter , maar nogsteeds boapp geluid af en toe
Eerst reed die normaal en ineens gebeurt dit
Setup :
Dr50
Sproeier : 82
Carb 17.5 keihin
Yasuni R
4gr rollen
Rood drukveer
Rode trekveren


Hoe kan ik het verhelpen? Help aub

Mvg

Jog RR probleem bwoapp geluid .,

Benzinemeter Peugeot Vivacity tot 2008 van slag

Hallo allemaal,

Al een flinke tijd bezit een ik een peugeot vivacity. In die flinke tijd is het al een tijdje zo dat de benzinemeter kapot is. Hier bedoel ik mee dat op het digitale dashboard de benzinemeter erg van slag is. Soms zit hij helemaal vol, soms knipperen alle balkjes en vaak rij ik op reserve. Zelfs wanneer ik net heb getankt.

Kunnen jullie mij helpen om dit probleem op te lossen?

Benzinemeter Peugeot Vivacity tot 2008 van slag

motoforce 70cc

iemand toevallig ervaring met deze cilinder? is een cilinder voor piaggio ac.

motoforce 70cc

Ditech kleurcode

Wie weet welke kleurcode deze Ditech heeft ?

Soort mat grijs

http://ift.tt/1LdNXDH

Ditech kleurcode

Is ramon er mee gestopt?

Zie ineens dat zijn account niet meer actief is..
Niet dat hij een ban heeft gehad, maar ze account is gewist..

Ik vraag mij ook af wat er met de beveiligings problemen met dit forum gaat gebeuren?
Komt er nieuwe software of niet?

Is ramon er mee gestopt?

Nieuwe scooter kopen - aanbiedingen?

gegroet,

Ik heb besloten een nieuwe scooter aan te gaan schaffen en ben hier rond gaan neuzen alvorens ik dat te gaan doen

In eerste instantie viel m'n oog op de redelijk uitziende Senzo, erg goedkoop voor 800, maar dat beetje info wat ik hier heb kunnen lezen is dat deze machines niet echt duurzaam zijn en op lange termijn problemen kunnen geven, meer dan wanneer ik bijvoorbeeld een kymco, Vespa etc koop

Daarom denk ik dat ik het beter kan doen met een iets beter merk, en wil graag via deze weg weten of er toevallig, met eind van de zomer in aankomst er acties rondgaan ( korting op scooter, rijklaar maken etc )

Mocht er wat bekend zijn hoor ik dat heel graag :)

Nieuwe scooter kopen - aanbiedingen?

Piaggio New Fly of Sym Fiddle 3 of Sym Allo (GT)

Beste,

Voor het woon werk verkeer (12km heuvelachtig enkele rit) wil mijn Super 8 gaan vervangen.
Zoals in de kop vermeld twijfel ik tussen deze modellen.
Na een bezoek aan de dealer is de keuze gereduceerd tot de Fly en de Fidlle.
Alhoewel de dealer niet echt iets negatiefs over alle 3 de modellen kon melden ging zijn lichte voorkeur naar de Fly uit met als motivatie dat dit scooterje een goed blok heeft en heerlijk loopt.
Wat voor de Fiddle sprak was de electronisch geregelde cab.
Dit zou voor net ietsjes meer vermogen zorgen (maar geen wereld van verschil zijn).
De allo (GT) zou kwa rij ervaring de minste van de 3 zijn.

Wat is jullie ervaring ?

Wat ik kan vinden over de Fly is dat meningen nog al uit elkaar lopen.
Wel lees ik dat de Fly niet zo goed tegen vocht kan, niet bepaald zuinig is, blok downgrade heeft gehad en daarbij nog een paar praktische issues heeft (dashboard verlichting, tankdop)
Over de Fiddle 3 kan ik niet zo heel veel vinden.
Is het terecht dat ik de allo uit het lijstje laat vallen of kan dit model nog makkelijk mee met de andere twee.

Buiten dat hij er aardig mag uitzien moet hij vooral betrouwbaar zijn, zodat ik 's morgens niet voor verrassing sta als weer vol gemotiveerd naar het werk wil :)

Piaggio New Fly of Sym Fiddle 3 of Sym Allo (GT)

Problemen en klachten n.a.v. recente forumhack

Beste leden,

Sinds de recente forumhack hebben veel gebruikers problemen met een aantal zaken, zoals:

• Missende forumdelen en topics
• Problemen met inloggen
• Missende foto's in posts en topics

Na enkele vergeefse pogingen in de afgelopen periode, moeten wij tot onze spijt meededelen dat de moderatoren en administratoren hier helaas niets meer aan kunnen doen.

Mocht je problemen ervaren met jouw account of forumgerelateerde zaken (missende topics bijv.), raden wij jullie aan om contact op te nemen met de beheerder/manager van het forum. Dit kan je doen door:

• Een PM te sturen naar: klik hier
• Een e-mail te sturen naar info@euroscooters.nl

Doe dit beide met een korte omschrijving van het probleem.
Graag als onderwerp "problemen scooterfreaks [jouw probleem]" gebruiken.

Nogmaals onze excuses voor deze ongemakken. Wij hopen, net als jullie, weer op korte termijn gebruik te kunnen maken van een functioneel en compleet Scooter-freaks.

M.v.g.,
Coen

Problemen en klachten n.a.v. recente forumhack

TZR 50 Elektra probleem geen vonk

goedemiddag allemaal,

Gister had ik kortsluiting met mijn TZR waardoor hij niet meer wou starten.

Ik probeerde de brommer nog te starten maar er gebeurde niets ik hoorde ook geen startrelais klikken (Deze had ik direct vervangen maar werkte nog steeds niet.) De zekering was ook niet kapot van de brommer.

De brommer vonkt ook niet maar voor de rest lichten en knipperlichten werken wel gewoon.

Ik vroeg me af waar het voor de rest aan kan liggen.
Ik dacht zelf de CDI maar ik had gelezen dat bij sommige mensen dat ook niet werkten en bij sommige wel...

Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen.

Groet,
Maikel.

TZR 50 Elektra probleem geen vonk

tikken van achter de carter

er komt in het begin,na starten, wat getik bij de carterkap weg. ik heb een kymco agility en de vario heb ik al meerdere brommers gebruikt .Eerst dacht ik dat de bendix niet goed terugveerde dus daar heb ik een nieuwe voor gekocht maar het getik is er nog. Als ik wegrij na elektr start dan begint het na een paar sec te tikken en als ik dan gas terugneem en weer geef dan is het opgehouden. Wat denken jullie?

mvg frank

tikken van achter de carter

Derbi gp1 racing 2t naar 4t

Goede avond,

Ik heb de laatste tijd veel problemen gehad met mijn scooter blok. Uiteindelijk heb ik dit op gegeven en besloten om er een nieuw blokje onder te gooien. Ik heb 2 vragen. 1. Kan iemand mij uitleggen wat het verschil is met een sd en een dd blok en dan heb ik het niet over de rem zelf maar qua lengte van het Carter en van de wielnaaf. 2. Heeft iemand er ervaring mee dat ik er een 4T blok onder kan zetten (vandaar vraag 1). En is hier ook nog andere bedrading voor nodig? Het gaat hier wel om een derbi gp1 "racing".
Ik hoor graag van jullie!!

Met vriendelijke groet,

Brett.

Derbi gp1 racing 2t naar 4t

aerox remt erg af uit zich zelf.

Hallo, ik heb een vraagje..

Mijn Aerox remt uit zich zelf plots in 1x heel erg af op de motor, en het lopen is plots ook zwaarder..

Dit is allemaal verholpen als ik de scooter 1x achter uit rol en weer vooruit dan loopt hij soepel.

Maar als ik dan weer ga rijden dan remt hij weer heel erg af als ik gas los laat en dit was nooit zo erg als nu..

Ik heb plots als ik vol gas geef ook enorme overtoeren?:'(

Scooter heeft altijd gwn goed gereden en weet nie wat r aan de hand is...

Iemand suggesties?

Alvast bedankt!

aerox remt erg af uit zich zelf.

speedfight 2 komt niet vooruit

Hallo,
Ik heb een probleem.
Mijn sf2 met yasuni r uitlaat (en de rest standaard) komt niet vooruit.
Hij start in een keer kicken en blijft dan ook lopen maar als ik gas geef verzuipt hij.
Nu heb ik verschillende sproeiers geprobeerd tussen de 58 en 70 maar bij elke sproeier is de bougie zwart..
Wat kan hier het probleem van zijn?
Alvast bedankt.

speedfight 2 komt niet vooruit

Slangetjes en draadjes aansluiten Aerox

Dag scooterliefhebber,
Ik heb mijn zuiger onlangs vervangen maar er heeft een tijd tussen gezeten, vanwege andere kleine dingetjes die kapot waren.
Ik ben dus (ja, heel dom :$) vergeten welk slangetje en draadje waar moet.
In de afbeelding heb ik aangegeven om welke het gaan.
De cijfers geven de slangen aan, de letters de 'ingangen'. (2 is het slangetje onder 1, 3 is het draadje vanaf het koelsysteem)
Ik hoop dat het duidelijk is, en iemand weet welk cijfer bij welke letter hoort:D. Het gaat hier om een aerox uit 2008 met de std gurtner carburateur
Bij voorbaat dank

Ps (ik weet dat het olietankje ontbreekt, welk slangetje kan ik weglaten zodat ik voortaan brommix kan tanken?)

Bijgevoegde afbeelding(e)

Snapchat--6841029561388498977.jpg‎ (67,2 KB)

Slangetjes en draadjes aansluiten Aerox